距2016年11月1日网约车新政正式实施满两个月后，北京商报记者从交通运输部官网获悉，截至2016年12月30日，全国共有北京、天津、上海等42个城市正式发布了网约车管理实施细则。我国成为世界上首个网约车合法化国家，具有划时代意义，一城一地政策逐步落地，针对驾驶员、车辆的准入门槛提高，网约车市场加速规范化发展。

网约车在新政后将转战产业链

价格战渐行渐远，企业依靠烧钱补贴跑马圈地的方式不再适合当下行业竞争。伴随滴滴出行加速拓展租车、小巴等业务，首汽约车推出“自营+加盟”的网约车模式。在现有的政策之下，网约车企业如何获得更多资源支持，并找到更多资源的合作切合点，继而打出一场漂亮的策略战，决定着该行业的未来竞争格局。

新政42城落地覆盖超2亿人

已有42个城市悄然落地网约车实施细则。1月3日，交通运输部官网发布消息称，《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》自2016年11月1日施行以来，各地交通运输部门在当地党委、政府领导下，会同有关部门积极稳妥推进出租汽车行业改革政策落地实施工作。截至2016年12月30日，全国共有北京、天津、上海、重庆、杭州、宁波、大连、成都、厦门、福州、广州、合肥、深圳、青岛等42个城市正式发布了网约车管理实施细则。另外，还有140余个城市已向社会公开征求了意见。

交通运输部消息显示，为便于网约车平台公司和有关省市管理部门更好地进行网约车线上服务能力认定工作，2016年12月30日，交通运输部会同工业和信息化部、公安部、中国人民银行、国家税务总局、国家网信办等部门，联合开展了网约车线上服务能力认定培训工作，滴滴出行、神州专车、首汽约车、易到用车等10家网约车平台公司以及有关省市相关部门参加了培训。

根据交通运输部1月3日公布的部分已落地网约车管理实施细则的城市，北京商报记者粗略统计发现，在网约车管理实施细则覆盖已经公布的14个城市内，拥有约2亿的常住人口，其中包括北京、上海、天津、重庆四个直辖市城市。

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