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英特尔、高通、英伟达“火拼”自动驾驶

2017-03-16 10:41:23       来源:科技日报

在PC领域陷入泥潭的英特尔,将汽车选为未来的突破口。近日英特尔宣布将斥资153亿美元高价收购自动驾驶汽车硬件供应商Mobileye。这次大手笔的交易不仅使英特尔获得了最前沿的机器学习技术,而且将其直接推到了自动驾驶汽车产业的舞台中央。

英特尔、高通、英伟达“火拼”自动驾驶

实际上,不只英特尔这种老牌芯片企业,移动时代崛起的新巨头们,也把目光投向了智能汽车这一市场:2016年,高通收购了汽车领域半导体巨头恩智浦NXP,这家公司旗下的FreeScale在汽车芯片制造方面也拥有雄厚的实力;图像处理器领域的绝对王者NVIDIA(英伟达)近两年也快速布局汽车和深度学习领域,在Tegra处理器的基础上相继推出了DRIVE PX和DRIVE PX2自动驾驶汽车计算平台,并开始与特斯拉、奥迪、博世等企业合作开发无人驾驶技术,在2017年CES上更是推出了搭载DRVIE PX2的NVIDIABB8无人驾驶原型车。

对Mobileye的收购是英特尔有史以来第二大交易,也是目前为止自动驾驶汽车领域最大的收购案例。事实不言自明,自动驾驶汽车在未来几年必定会有井喷之势。

Mobileye创建于1999年,是一家以色列公司,主要为汽车制造商提供传感器、处理器和软件等汽车感应部件。公司的技术已经应用在奥迪、通用、福特和特斯拉等高端汽车上,并获得了很高的赞誉。英特尔此举是希望结合Mobileye在业界的非凡影响力和自己芯片制造技术,以期在自动驾驶领域一飞冲天。一旦成真,英特尔将在自动驾驶领域与老对手英伟达和高通直接交锋。

Mobileye之所以有如此成就,靠的可不只是传感器技术。《麻省理工科技评论》曾将增强学习评为2017十大技术突破之一,而Mobileye正是该领域的佼佼者。宝马将用Mobileye的计算系统在今年年末测试自己的汽车。Mobileye还开发了可自主学习的模拟系统,自动驾驶汽车可以通过该系统模拟驾驶,进而获得更好的模拟驾驶经验,这就避免了不必要的上路测试。公司还创建了一个平台,汽车制造商可以经由该平台获取并分享道路数据,同时快速创建高清晰度地图。据悉,宝马和大众已经加入了该计划。

而在今年CES上展出了自家自动驾驶测试车的英伟达,正在和奔驰合作,计划在明年向市场推出英伟达的AI智能汽车。一台搭载英伟达智能AI系统的梅赛德斯-奔驰将会在今年内推向市场。该消息已经被奔驰公司方面所证实。此前,英伟达和梅奔在车载智能AI领域已经进行了三年的深入合作和探索。即将联合推出的这款车将会搭载人工智能AI技术,其将依赖于自身的学习能力,为驾驶员提供一个更加人性化的驾驶体验。除了车载智能AI之外,英伟达还在和奥迪等厂商合作开发无人驾驶汽车。

显而易见,自动驾驶汽车产业领域的超级巨头之争已经展开。英特尔、高通、英伟达有望成三足鼎立之势。

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