近几年来，身边有不少朋友购买了中型SUV，而且都是一汽集团旗下的车型，而作为一汽集团在国内的首款中级SUV车型探岳，自上市以来，一直备受消费者的青睐，探岳还搭载了颗粒捕捉器。接下来让我们来看看探岳到底有什么魅力吧？

外观十分炫酷

外观方面，一汽-大众探岳以突破、尊重、共鸣三大主导思想为基础，以最新的"锋·尚"设计理念，实现了人与车的感情共鸣，前脸采取了最新的家族式设计风格，前大灯和进气格栅融为一体的设计，处处显露出潮流动感气质。前引擎罩上八条收拢的特征线形成聚合之力，使整车在静默状态下也呈现出一种蓄力前冲的动感。侧面硬朗的律动式腰线流畅动感，彰显了车辆前倾的姿态，全新的LED大灯与前车盖上的线条相配合，力道十足，双边单出的排气口看上去也比较自然，两侧各有一个排气口作为装饰，探岳具有良好的外观设计，辨识度非常高。

科技简洁的内饰

进入车内，探岳在内饰设计上的看点也非常多，中控台的设计简约而不简单，内饰线条简洁利落，层次感分明，中控按键功能布局清晰明朗，9.2英寸触控屏的配备也提升了整车的科技感。探岳还有多达24处的十色可调内饰氛围灯，能够根据用户的个性化需求进行亮度调节，极具现代感。

强大而丰富的动力

动力方面，一汽-大众探岳采用大众优秀的“TSI+DSG”黄金动力组合。发动机部分有三种选择，其中1.4T发动机最大马力为150马力，最大扭矩为250牛.米;2.0T低功率发动机，最大马力为186马力，最大扭矩为320牛.米;2.0T高功率发动机同样动力不凡，最大马力220马力，最大扭矩350牛米，不管哪一个版本，都能提供充足的动力。一汽-大众探岳还装载了颗粒捕捉器，那么颗粒捕捉器为什么会失效？因为在长期使用中，如果未能实现自主再生，较多颗粒物停留在拦截仓里就会造成堵塞，企业应对国六排放在汽车尾气端增加零部件的同时，需要对发动机进行重新标定，配合GPF进行一定程度上的调整。”对此，原内燃机燃烧学国家重点实验室副主任姚春德指出，再生分为主动、被动两种，未达到再生装置启动条件，就会造成堵塞。只需定时清洁或更换就可以，这项黑科技的加入，环保的同时还满足了国家的排放标准。

宽敞舒适的空间

空间方面，一汽-大众探岳的长宽高分别是4595*1860*1660mm，轴距达到2731mm，与同级别SUV相比，探岳的车身尺寸还是比较有优势的。轴间距参数的大小直接影响到车内空间的大小，探岳在轴间距上达到了同级别的第一方阵，使整车在空间上的表现尤为突出。就整体而言，在一汽集团领先的技术加持下，探岳作为一汽集团的一款高端中型SUV以其新颖独特的造型设计，精致的内饰和强劲的动力深受消费者的好评。相信未来探岳在SUV这一领域的发展会越来越好！

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责任编辑：kj005