根据公安部交管局公布的全国机动车最新数据，全国机动车保有量达3.5亿辆，其中汽车2.6亿辆。对于现代化大都市来说，不仅交通压力山大，即便是停车难也已成为很多城市面对的共同问题，“停车难”的同时，相当一部分的停车场却是空置的，据艾瑞咨询《城市智慧停车指数》报告指出，北上广深停车场泊位空置率为 44.6%，地下停车场空置率问题尤为严重。

停车泊位的短缺是不可调和更是短期内无法解决的难题，而停车泊位的空间配置不合理又是在停车泊位短缺之上造成停车难进而造成城市交通拥堵的核心问题。所以，当下智慧停车便成了解决停车难的最为直接便捷和有力的解决方案，而错峰共享停车又成为了解决停车泊位空间配置不合理的重要解决方案。

车秘科技从提升停车场的智能化、精细化、数据化运营管理入手，深耕产品核心技术研发，在行业迅速变革的新挑战下，为客户提供更多可持续发展的新机遇，发展成为引领共享经济城市静态交通产业发展的生力军。车秘科技在共享停车领域成为行业内的佼佼者，目前，车秘科技已经开辟“2万+”个共享停车位。而这仅仅是车秘科技共享车位的开始，下一步，车秘科技将联动更多的企业、单位和个人拿出更多的共享车位供市民使用。

共享停车最大的核心优势是可以盘活闲置资源，让资产变现，在这一点上，事实上很多人还没有认识到，对于一个普通市民来说，一个月近千元甚至更多的收益意味着什么，中国有6亿人的月收入在1000元左右。那么，房子不是更贵吗，但是有多少人把房子共享出来收租金，相比之下，停车位是更可以共享的，只要有收益。

从智慧城市建设层面来说，投资建设10万个智慧停车泊位，这是一个很难完成的任务，即便有钱也没这个空间，但如果有效从100万个现有停车泊位中盘活10万个车位，纳入到共享智慧停车平台运营，闲置资源被利用起来，将节省上百亿的基础设施投资，更解决了停车难的问题，有效疏解了交通拥堵。

现在国家在大力提倡共享停车模式并积极推进落地实施工程，但是目前还没有具体的落地政策支撑。所以，接下来，车秘会多措并举，继续拓展商业停车场的共享车位，同时，也会加大力度在一些核心区域的住宅小区停车场做重点突破，尤其是把目标锁定在一些尚未出售的车位上。车秘还会在用户的使用和观念的转变上做更大力度的推广投入，联合相关政府部门和社区物业，以及社区业主委员会等多方的力量，共同推进共享停车事业的有序发展。让共享智慧停车惠及千家万户，推进车秘共享停车商业模式的落地发展和壮大。

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