9月15日，汽车之家在北京举行“2021年投资者开放日”活动，提出“生态化战略”，即汽车之家+平安双生态，全方位服务C端消费者+B1端主机厂+B2端汽车生态各类参与者。

围绕新战略，汽车之家将从更多人群，更多玩法，更多场景方面入手，为C端用户的汽车消费需求创造更多价值。对此，汽车之家资讯中心高级总监范鑫现场进行了具体解读。

范鑫表示，作为最大的优质汽车内容生态平台，汽车之家自建立以来就与外部流量生态共存。当下互联网信息平台，把汽车类资讯作为主要的流量抓手，以提升自身平台的活跃度。不过，从最早门户网站时代到如今的移动互联网时代，从微信公众号到如今的抖音、B站，汽车之家诞生来一直与这些KOL创作生态平台共存。

作为垂直领域内规模最大的内容平台，汽车之家拥有完善的独立内容生态体系。主要由四大部分组成，除原创内容团队、UGC用户论坛和覆盖3600万用户的站外新媒体矩阵外，汽车之家拥有独立的创作者生态平台—车家号。范鑫说：“当下外部平台上的汽车领域的创作者整体占比非常少，而汽车之家车家号自媒体平台目前已拥有2.4万名汽车领域的内容创作者，几乎超过80%的汽车内容创作者聚集在车家号平台。”完善独立的内容生态体系让汽车之家始终保持行业领先地位，相关数据显示，汽车之家DAU较去年增长16%。

对于汽车之家与外部流量平台的定位，范鑫指出了三点差异。首先，外部平台在内容上更偏向趣味性，而专业和真实是汽车之家对内容的首要要求，接着才是有趣。其次，在汽车之家，所有的内容覆盖用户看车、买车、用车三大环节、11个完整的场景，可以帮助消费者高效做出购买决策。最后，汽车之家利用大数据与数字化的工具优势，帮助合作伙伴经营决策，助力汽车产业向上发展。

在“生态化”战略升级目标的指引下，汽车之家将围绕C端用户打造“看车-买车-用车-玩车”的全链条服务。范鑫表示：“围绕更多人群，未来汽车之家将以人为中心，构建完整的用户运营体系和成长体系；创意玩法上，汽车之家将积极拥抱移动互联网时代的创新潮趣方式，创新体验和玩法，打造专业玩家聚合平台；面向更多场景，汽车之家针对用户痛点和需求，引入改装车、老爷车、二手车等一系列内容，助力中国汽车文化普及，在用户场景上进行更多探索和尝试。”

免责声明：市场有风险，选择需谨慎！此文仅供参考，不作买卖依据。

责任编辑：kj005