上汽大众ID.3终于要上市了，ID.3在国内于8月底亮相，真是让大家苦等。看起来ID.3在ID4和ID6后才发布，但其实ID.3才是大众MEB平台的首款电动车，作为第一款产品，下足了功夫。预估16到18万的价格，有着A+级SUV的2765mm轴距，四轮独立悬挂，后轮驱动，这在20万以内的纯电动车中是独一家。毫无疑问，这将是20万以内最值得购买的新能源汽车。

与上汽大众前两款推出来的纯电动车一样，ID.3大量运用“光”的元素，具有鲜明的电动化汽车设计特征，加上丰富的色彩应用与细节打磨，将未来感表现得淋漓尽致，堪称用一款潮流单品的基准打造的充满潮趣的纯电车。

这款车的外观颜色也非常丰富，提供极光绿、赛博黄、超导红、离子灰、晶质白5种车身颜色。整车的前脸设计非常具有未来感，采用的是镀光前脸，呈现出很强的立体光影轮廓，保险杠外围采用了独特的浮雕式设计，光束粒子状的凹点纹理沿着下保轮廓呈参数化的排布方式，提升了整个前脸的美感。

内饰部分，大众ID.3整个中控台采用了极富有立体雕塑感的装饰面板，配合上10英寸的悬浮式中控大屏，使得整个座舱看起来未来感非常强。车内采用了30色氛围灯设计，丰富的灯光选择可以让车内灯光随心而变。此外，大众ID.3的内饰材料采用了全新的复色工艺设计，就以那款极光律动的内饰设计为例，其座椅材料使用蓝色和黄色纱线，配合金属质感，在不同的角度和光线之下可以呈现出非常丰富的色彩和光影的变化，让这个内饰光彩的视觉效果变化非常强。

在配置上，这款ID.3的表现同样十分丰富，继承了上汽大众ID家族成员在人机交互方面的优势。像一些之前在ID.4/6 上面出现的科技配置，在这款ID.3上面同样也没有缺失，其配备的AR-HUD增强现实抬头显示功能，将行车信息及路况导航信息投射在前挡风玻璃上，并与前方道路视觉融合，提升驾驶趣味性和科幻感，仿佛科幻电影照进现实。

同样，这款车也搭配了ID.LIGHT光语系统，可以在导航，来电，语音交互，警示等多个场景之下发出不同颜色的灯光提醒，让驾乘者体验声与光的交流带来的便利性。

在电动车最关键的续航，ID.3的表现同样十分不俗，其电池容量为57.3kwh，综合工况下的NEDC续航为430km，以之前大众ID.6和ID.4的实际表现来看，大众MEB平台下的所有产品在续航方面都是实打实的续航，没有一点点虚标，所以430km的续航应对正常的工况使用，可以说是绰绰有余了。

车型小巧，在城市穿行十分顺畅，但是内部空间并没有妥协，同时外观非常有特点，加上MEB平台的德系优质品质保障，86%高强度车身结构，12年防腐工艺，超400万公里整车耐久测试，极限底盘滥用试验。大众努力让消费者获得稳定安全且舒适的驾乘体验。我已经心动了，你怎么看呢？

责任编辑：kj005