在新能源汽车市场如火如荼的今天，不少车主还是在电池续航与充电等问题上出现了不少困扰。尤其出门在外，很难随时随地找到充电桩，万一续航不足，势必会造成出行的麻烦。面对这种担忧，作为过渡车型的插电混动新能源汽车或许会是更好的选择。上汽大通MAXUS EUNIQ 5 PLUG IN和吉利嘉际ePro都是插电混动新能源汽车中的佼佼者，今天就来对比一下，看看谁的实力更胜一筹。

对比吉利嘉际ePro，上汽大通MAXUS EUNIQ 5 PLUG IN续航更出众

在动力上，吉利嘉际ePro配备1.5TD缸内直喷涡轮增压发动机，这款车型的最大功率130kW，最大峰值扭矩为255N·m，纯电续航里程56km，百公里综合油耗1.5L。综合来看，吉利嘉际ePro的动力和续航能力其实都算不上出彩。

而相比之下，上汽大通MAXUS EUNIQ 5 PLUG IN在动力和续航上的表现要更为优秀。这款车型配备1.3T Ecotec双喷射涡轮增压发动机，综合峰值功率可达180kW，峰值扭矩达385N·m，并且百公里综合油耗只需1.4L，更能为车主省钱。它的纯电综合续航里程可达64km，最大综合续航里程近900km，不管是日常通勤，还是长途出行，这款车型都能轻松应对。这样强劲的动力和超久的续航里程，也能让每一次出行更加高效、愉快。

对比吉利嘉际ePro，上汽大通MAXUS EUNIQ 5 PLUG IN安全性能更强空间更宽阔

在安全性方面，吉利嘉际ePro搭载了ICC智能领航系统，能实现L2级自动驾驶。同时它还装有全速ACC自适应巡航控制系统、BSD盲点监测系统+LCA 变道辅助系统等，能为每一次车主的出行安全保驾护航。再加上这款车配置了GKUI智能互联，增强了车辆的科技属性，娱乐互动方面表现也可圈可点。美中不足的是，这款车型的车内空间并不如上汽大通MAXUS EUNIQ 5 PLUG IN，安全性方面做得也不如后者更加到位。

上汽大通MAXUS EUNIQ 5 PLUG IN整体的长*宽*高为4825*1825*1778mm，车内空间十分宽敞舒适，拥有同级最大腿部、头部活动空间和最大后备箱空间。并且这款车型的第二排座椅也可滑动，还有穹顶式全景天窗，在车内活动灵活自如，确实是新能源真7座家旅的首选。

并且，这款车型采用了超高强度承载式车身设计，全车配备六个安全气囊防护和ISOFIX儿童座椅接口，同时它具有碰撞主动断电技术和ESC车身稳定控制系统，不论什么样的复杂路面，都能保证出行的平稳顺畅，保障乘车人的安全。此外，这款车型搭载上汽阿里斑马智能互联系统和12.3寸高清智能娱乐系统，智能互联方面的体验也不输吉利嘉际ePro。

吉利嘉际ePro和上汽大通MAXUS EUNIQ 5 PLUG IN作为插电混动新能源汽车中的佼佼者，二者的硬实力其实都不错。但相比之下，上汽大通MAXUS EUNIQ 5 PLUG IN在动力、续航、车内空间和安全性等方面，优势更加明显。也或许正是这样出众的上汽品质，才能让上汽大通MAXUS EUNIQ 5 PLUG IN进入欧洲新能源市场后很快便畅销海外。

责任编辑：kj005