去年特斯拉刚刚发布 Model 3 的时候，相信许多人对这款新车的内饰充满了疑惑，比如缺少仪表盘。特斯拉方面曾表示，所有的操作和信息显示将通过车内 15 英寸的触控屏来呈现，但这就导致一个问题:在驾驶的过程中，没有仪表盘怎么查看速度?会不会影响驾驶体验?

就这一问题，一位电动汽车创业团队的工程师表示：电动汽车不同于燃油汽车，不需要查看转速，所以仪表盘用处不大，毕竟驾驶时要看的只有时速，而时速可以通过某种方式来呈现，电量、故障信息在中控大屏上显示就够了。

马斯克也表示：这是配合以后的自动驾驶而设计的。车子自动驾驶程度越高，你需要看的信息就越少。你坐出租车时会盯着仪表盘看吗？

他的解读似乎也符合特斯拉做产品的逻辑:要打破传统。既然不需要仪表盘，那特斯拉的s系列却加装仪表盘，这个又怎么解释？崇尚极简，减配降价，这是把消费者当韭菜了吧！

这两年 Model 3 还不能提供全自动驾驶，我们还得按照以前驾驶方式开几年。没有仪表盘的话，开起来究竟别扭不别扭呢？小编想问问，为什么国内蔚来，小鹏同样作为电动车，智能驾驶一样做的好，为什么他们却装有仪表盘？可见，有没有仪表盘并不能作为衡量智能汽车的标准。

蔚来ES6内饰

开过特斯拉model 3的人都知道，中控大屏不是实时更新，功能也不算强大。就拿导航来说，就连当下最好用的carplay都不支持，还不如直接用手机导航，但是开车的时候，拿着手机分心，就很不安全。

那么，到底有没有人能做出来一款适合特斯拉车型的仪表盘？小编上网搜了一番，还真的有很多在做仪表盘的。对比了几家，就发现芸航仪表盘还不错，首先它的仪表盘是8.9寸ips屏，是与华为智慧屏同款显示屏，对比市场上别家显示屏，芸航的显示屏的边框更窄，外观上来看，会显得更加简约。

同时它还支持无线carplay，百度calife，用手机蓝牙连接上，就可以通过手机软件商店下载相应APP，用导航和听歌都会方便不少。

上面的图片是小编装上的仪表盘实拍图，可以看到还是跟原车很匹配的，不违和。

全程装下来，半个小时差不多，没有打孔也没有破原有的线，不然我会心疼死。装上仪表盘后，就再也没有偏头看时速，这个抬起头扫一眼就能看，很适合我这样开车技术一般的人，我是苹果手机，平时要导航或者听歌，也是直接唤醒Siri就能连接carplay，很方便很智能。当然也有人会吐槽我多此一举，只能说仁者见仁智者见智了，分享自己的感受，帮助需要帮助的人，仅此而已！

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责任编辑：kj005