随着经济社会进一步发展，共享电单车(含单车)在城市慢行交通系统中的优势越来越明显，有效解决了群众出行“最后一公里”的问题，在促进绿色出行、缓解交通拥堵、减少碳排放等方面发挥了积极作用。但久而久之，共享电单车(含单车)过量投放、乱停乱放等问题愈发严重，成为共享电单车(含单车)投放城市交通治理中的痛难点，给城市管理部门带来了不小监管压力，也对其交通执法效能与管控效果提出了新的诉求。

各地政府为加强共享电单车(含单车)治理，纷纷出台管理措施

为解决当前共享行业乱象，打造整洁、有序、便民、规范的城市出行环境，促进行业健康发展，去年全国各地政府纷纷采取了严格治理态度，不断出台相关管理条例，加强对运营车企和行人的管控和治理。

日前，重庆市城市管理局出台了《重庆市城区互联网租赁自行车停放区设置技术导则》(以下简称《导则》)，《导则》中要求统一全市停放区域设置标准，引导共享单车运营企业合理有序投放车辆，规范单车停车点位设置。除了重庆，汕头、杭州、唐山、宁波、长沙等城市也相继推行共享单车停放管理新模式，开展共享电单车有序投放、规范停放、规范运营等方面的探索工作。

在这一市场趋势下，各城市交管部门纷纷开始数字化转型。通过政企联动，利用数字化、信息化的科技手段对共享电单车(含单车)实行“停放管理”、“限量投放”、“动态调控”，加强行业监管，大力提升智慧城市交管效能。

基于此，泰比特凭借多年来不断深耕两轮车行业积累的丰富经验，在两轮车智能化(共享)方案、共享出行治理模式、民生出行服务改善等多个领域发力，为城市交管部门推出了一套完善的共享两轮车监管系统方案，可以有效解决用户乱停乱放问题，实现监管部门对运营车企的科学、动态、有效监管。

平台通过API接口接入各运营车企的投放数据、车辆数据、站点数据、运维数据、硬件数据等，利用蓝牙道钉、蓝牙嗅探电子围栏和线上监管平台，对站点内的车辆进行监控，实现对围栏运营区与禁停区、定点停车的精准管理。

同时，平台还搭建了完整的线下响应机制，方便城市管理执法人员核查车辆是否违规投放，及时上报违规情况，通知运维企业到场管理，实现线上监管和线下核查的全面整合，大大提高共享电单车(含单车)路面乱象等问题的解决效率。

强大的数据源整合能力是系统的两点，通过丰富多样的图表组件，以各类图表、趋势图、视觉效果将运营车企的关键数据进行可视化呈现，帮助监管部门准确评估车企运营效果，进行科学决策，做到有据可依。同时，这些数据还可为城市人口流动性，提供研判依据;对城市区域改造与信息化升级、辅助城市停车场规划建设、道路规划建设以及市政规划建设提供数据支持。

此外，平台还支持与交管部门其他业务系统衔接，提升交管部门对城市交通的管理服务水平及工作效率。

在城市交通运营服务中，让用户享受安全、便捷和高质量的出行服务是所有政府部门的愿望，同时也是泰比特致力追求的目标。未来，公司将一如既往地深入用户需求，政企需求，为构建完整的绿色智慧交通、智慧城市治理体系助力。

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责任编辑：kj005