如今新能源汽车行业如旭日东升,蓬勃发展,但同时也有愈发复杂的难题亟需解决,汽车安全便是其中一个。新能源汽车采用动力电池,它的化学特性使其在碰撞、进水、高温等情况下,有着倍增于传统燃油车的风险系数。因此,电动汽车品牌厂商都想方设法规避高风险。其中极星2(Polestar2)在进行碰撞测试的纯电动汽车中,凭借自身独特设计获得Euro NCAP驾驶辅助优秀评级,或将成为其他电动汽车品牌提供解构安全议题的新角度。
极星2(Polestar2)获Euro NCAP测试优秀评级,展示电动汽车品牌安全力
极星2(Polestar2)在欧盟新车安全评鉴协会(Euro NCAP)的最新碰撞测试中,获“优秀”(Good)评级。要知道,欧盟新车安全评鉴协会(Euro NCAP)是全球最严苛、最先进的汽车安全测试机构之一,它的优秀评级无疑表明了极星2(Polestar2)是当前新能源汽车品牌中最安全的电动汽车之一。
如果说过往新闻中曝出的种种新能源汽车电池爆炸、失火事件已经损耗了消费者的信心。那么极星2(Polestar2)则向全球消费者展示了新能源汽车的安全力,并开始重建大众对新能源车应有的安全信任。
极星2(Polestar2)先锋级安全设计,值得诸多电动汽车品牌参考
此次碰撞测试采用了Euro NCAP最新一版的电动汽车碰撞标准,能够充分验证测试车辆提供的保护效果究竟如何。而极星2(Polestar2)却在如此严苛的标准下仍取得如此优秀的成绩,这与它先创性的安全设计密不可分。
为降低碰撞后发生安全事故的可能性,极星2(Polestar2)贴心采取了内侧气囊设计。与市面上常规的2-4个安全气囊配置不同,极星2(Polestar2)标配8个安全气囊,结合安全带,能够在发生碰撞时全方位保护驾乘人员。
在电池安全方面,它则利用高强度铝合金外壳、行业首创“SPOC模块”、前下部载荷路径(FLLP)等多重设计保证电池包在发生意外碰撞时机械结构的完整性,从而有效保障驾乘人员的安全。
此外,极星2(Polestar2)还搭载了先进的安全科技为车主提供智能化的安全保护。如Pilot Assist领航辅助系统、前方、后方和盲点探测系统、自动紧急制动 (AEB) 功能、低速行驶声学警示系统 (AVAS)等功能,都可在日常驾驶中更好保障车主的安全。
根据Euro NCAP最新电动汽车碰撞标准显示,极星2(Polestar2)是最安全的电动车之一,仅以0.5%的总体平均成绩差弱于尺寸更大、价格更贵的奔驰EQS。这也从侧面证明了独立品牌Polestar极星在安全性上的核心竞争力。它的内侧双安全气囊应用以及SPOC模块等设计确实是其他诸多电动汽车品牌可参考借鉴的范本。也相信未来的Polestar极星会继续坚守安全底线,为消费者提供更多可信赖的汽车产品。
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