9月30日,郑州6号线一期正式开通载客运营,为郑州加快“轨道上的都市”建设再次提速。
郑州6号线分两期建设,一期工程西段为首通段,起于郑州西南部荥阳市贾峪镇,经二七区马寨镇,止于中原区常庄站,全长17公里,是覆盖郑州市西南-东北轴向的重要交通走廊。该线路的开通载客运营,将大大增强郑州西南区域的交通辐射能力,带动片区的发展和消费升级。
郑州6号线一期西段是上海电气泰雷兹在郑州承建的第一条线路,采用的是上海电气泰雷兹自主创新的“双CBTC”冗余系统架构的TSTCBTC®2.0信号系统,该系统采用列控联锁一体化的集成设置,具备高可用性和高可靠性的性能特点。同时该系统充分发挥“以车为本,以资源为中心“的移动闭塞信号系统的优势,可实现高效折返及更短的发车间隔,大幅提升线路的运营效率。TSTCBTC®2.0信号系统还可实现全线CBTC模式的ATP/ATO双向运营,可满足故障,应急运营场景下的灵活运营组织需求。其卓越的性能表现,最终以“零”问题记录的成绩通过初期运营前安全评估。
郑州6号线一期西段自开工以来经历了疫情及洪灾的双重影响,给项目实施带来诸多挑战,上海电气泰雷兹与郑州地铁业主紧密合作,顺利达成项目的各项目标,在单位工程验收、项目竣工验收、初期运营前安全评估阶段均以“零“问题记录的优良成绩通过验收及评审,助力郑州6号线一期西段的顺利开通。项目成功开通仅仅是一个开始,在乐享出行的道路上,TST将砥砺前行,为郑州市民的安全高效出行保驾护航。
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