——国机集团中国一拖LW3204大马力无级变速拖拉机研发创新纪实

中国农业科学院日前发布的《中国农业产业发展报告2022》显示，得益于农田基础设施持续改善，粮食新品种、新技术、新装备不断推广应用，我国农业生产稳产丰产能力仍在提高之中，预计2022年我国粮食总产量将达到1.38万亿斤。我国粮食总产量将连续8年保持在1.3万亿斤以上，进一步彰显我国农业由大变强的蓬勃动力。

随着我国加速建设农业强国，农业越来越集约化、规模化，农业生产进入机械化为主导的新阶段。作为我国农机装备领域重要央企，国机集团深知，实现由农业大国向农业强国转变离不开发展高端农机装备，“要大力推进农业机械化、智能化，给农业现代化插上科技的翅膀”。国机集团中国一拖集团有限公司(简称“中国一拖”)针对大马力无级变速拖拉机，十年磨一剑，成功研制出东方红LW3204无级变速拖拉机，整体技术达到国际先进水平，打破了国外技术垄断，为保障国家粮食安全提供了重要支撑。

LW3204无级变速拖拉机在田间作业

艰难入局，填补国内空白

我国是传统农业大国，历来重视农业生产。2004年开始，国家陆续出台鼓励农村土地流转的政策，我国农业进入又一个“黄金十年”，百亩、千亩规模的土地合作社开始大量涌现。然而批量应用在农田上的大马力拖拉机鲜有国产拖拉机身影。

当时，有一个“马铃薯采购商指定作业农机”的故事广为流传。大概讲的是：国内一家马铃薯种植企业为了成为某知名快餐企业的薯条原料供应商，不得不按照采购商合同购买符合要求的进口拖拉机进行配套种植。

这则故事更多体现的是国外农机装备巨头的强势和我国农机装备企业的无奈。负责项目研制与开发的国机集团中国一拖拖拉机所技术主管史金钟回忆说：“长期以来，大马力拖拉机市场由西欧和北美的产品占据主导地位。国内农机装备企业经验、技术等方面都落后于发达国家，以至于300马力以上拖拉机很长一段时间处于技术空白状态。”

2011年，中国一拖为了振兴国产拖拉机品牌，同时为国内市场提供更高性价比的产品，下决心瞄准大马力无级变速拖拉机进行大力攻关。史金钟表示：“我们机械化起步晚已成事实，如果不抓住与全球同步的机遇，我们必定会被世界农机产业甩得更加落后。”

理想很丰满，现实很骨感。要知道，当时国内拖拉机领域还普遍采用机械传动技术，大马力和无级变速技术都是新课题。业内专家认为，“大马力无级变速拖拉机涉及的CVT技术是一项系统工程，技术门槛高，国内毫无经验可循;加之国外在大马力CVT拖拉机技术及核心零部件上长期垄断，国内无论谁来研制大马力无级变速拖拉机，几乎都被认为是天方夜谭。”

中国一拖拿出啃硬骨头的决心，从2011年收购法国McCormick工厂，到2014年与采埃孚合资成立车桥公司;从建成我国最先进的大轮拖、重柴生产基地，到率先研制和开发出动力换挡拖拉机、电控柴油机、HM-CVT等，为顺利叩开大马力无级变速拖拉机创新大门创造契机。

历时十年，风雨兼程。2021年，东方红LW3204无级变速拖拉机项目顺利通过鉴定。专家们认为，该项目创新性强，具有自主知识产权，形成了相应的技术标准，整体技术达到国际先进水平，可替代进口需要，为推动我国拖拉机技术升级换代进程掀开了崭新的一页。

东方红重拖生产线

成功破局，实现自主可控

镜头拉回到2021年10月26日，在青岛举办的中国国际农业机械展览会期间，东方红LW3204型轮式拖拉机首次亮相。CVT，这个在汽车领域和国外农机领域司空见惯的技术，进入了中国一拖大马力农机配置名录，代表了中国农机技术与产业升级迈入新高度，成为展场上一道靓丽的风景线。

这一幕曾让史金钟百感交集。据介绍，2011年，在东方红LW3204无级变速拖拉机立项之后，国机集团中国一拖经过系统调研、周密研判，认为采用引进消化吸收再创新的方法能够很快实现高端大马力拖拉机国产化，于是项目组找到掌握CVT技术的一家德国企业谈合作，希望能购买其无级变速箱产品，但是对方一口回绝了，给出的理由是：高端技术首先要保证欧美市场，中国市场不需要。

看着现成的技术不让用，史金钟心里五味杂陈。“作为共和国农机工业‘长子’，中国一拖对这样的境况并不陌生。这也进一步坚定了中国一拖研发大马力无级变速拖拉机、打破国外技术垄断的决心。”

为了让我国农民能够早日用上国产大马力无级变速拖拉机，中国一拖拿出“不怕困难，勇于创新”的精神，在“两眼一抹黑”的情况下，在一张白纸上从零开始绘制技术攻关蓝图。

十年来，史金钟带领着项目组依靠“担当干事不服输”的劲头，在结构设计、理论计算、电控系统硬件设计、软件编程优化等方面挥墨答卷。项目组从设计到制造，从试验到控制优化，天天挑灯夜战。“由于经常工作到凌晨一两点才睡觉，我们很多人的头发被熬白了。”史金钟摸着花白的头发说道。项目组电控人员在试验场也经常加班加点。他们一把泥一把汗地工作，身上淡蓝色的工作服穿成了黄色，又被磨损纤维化，辛苦不言而喻。

就这样，在时间的打磨下，一个个疑难问题得到解决。中国一拖一步一步将研发工作向前推进，最终成功研制出国内首台自主可控的无级变速重型拖拉机。史金钟自豪地说：“如今，我国与欧美发达国家拖拉机行业的‘代差’减弱了，通过我们的努力，我国农机制造行业的技术水平提升了一大截。”

项目主创人员在研讨

顺势塑局，引领市场潮流

让广大农民用上高端大马力拖拉机，推进农业现代化，是国机集团中国一拖一直追寻的梦想和奋斗的目标。史金钟同样有一个淳朴的愿望，就是“希望老百姓用上国产高端拖拉机，像国外的农民一样坐在安静舒适干净的驾驶室里，听着小曲、吹着空调体面地工作”。

东方红LW3204无级变速拖拉机将梦想变成了现实。“我们的产品优势在于功能、性能与国外水平相当，但价格比国外便宜，地域优势能够更好地响应用户需求，更快捷地服务于本土农民。”史金钟说道。

该产品采用国际主流的机械液压双功率流传动技术，实现了实用性和先进性兼顾原则，在北大荒集团友谊农场验证期间得到普遍好评。“LW3204无级变速拖拉机高效省油，经济性好，作业可达到3万亩。无级变速传动系统动力传递平稳，自动模式可实现车速巡航，操作更方便精确、作业效率更高，豪华舒适型驾驶室的安全性能、减震性能、噪声、视野均满足欧洲E-mark认证标准要求，可选装的自动转向系统能够轻松实现精准作业……”谈及产品优点，北大荒集团相关负责人如数家珍。

目前，中国一拖对LW3204无级变速拖拉机进行了大量优化，重点围绕控制系统优化迭代、产品质量过程控制和产品一致性上下功夫，产品的装配维修方便性和可靠性得到进一步提升。预计新品将于2022年9月底交付用户，这将成为国产拖拉机突破高端技术瓶颈的“破冰”之举。

东方红LW3204无级变速拖拉机的成功面世不仅填补了我国300马力以上CVT拖拉机的市场空白，化解我国农机行业“锁喉之痛”;而且实现了对我国农机装备制造业核心技术创新与突破的引领，让我国农机装备制造业实现与世界同步。

一支独秀不是春，百花齐放春满园。在中国一拖产品谱系发展中，东方红LW3204无级变速拖拉机项目就像一个支点，为中国一拖大举进军高端大马力拖拉机市场撬开来一条缝。中国一拖科技部部长田朝阳表示：“过去，300马力以上的拖拉机，特别是在深松、深耕、大面积开荒的产品都需要进口。现在，中国一拖已经实现覆盖17-400马力的拖拉机系列产品能力，在为国内用户带来更多智能化、舒适化产品体验的同时，实现了从整机技术平台到零部件的全面领先。”

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