公路货运因货运总量占比大、运输装备多为化石能源驱动等客观因素，一直是节能减排的重点领域，第七届全国货运物流行业年会也明确指出，公路货运低碳转型势在必行。近期，电车专家宝骊以20台KBE-X3B电动平衡重叉车交付战绩，为山东某零担物流头部企业打通青岛、济南两大物流基地绿色通道，助其在生存环境和竞争压力之下实现健康发展。

强者相“试”

因体验开辟物料搬运新模式

该客户成立于2024年，依托“立足山东、扎根齐鲁、深耕县域、全网覆盖”的发展战略和一点发全国、全国发济南的高品质物流体系，迅速打造了以公路零担运输为核心，集仓储、城市配送、电商物流等多个生态板块为一体的业务矩阵，在全国设有1,400余个物流基地及大小运输车2,000余辆。2019年被评选为国家5A级综合型物流企业，2022年荣获运联全国零担收入榜第17名，是山东最大零担物流企业之一。

由于山东地区物产丰盈，客户运输货品总量显著增加、覆盖种类越发繁多、流通频率日趋增高，这意味着物流园区叉车需要穿梭多个出库月台间，在固定时间内完成短距离、高频次的装卸作业。该客户在试驾宝骊X3B电动平衡重叉车，体验到宝骊在搬运效能和绿色节能等优势后，当场便决定与宝骊合作，实现青岛与济南两大物流基地的“油转电”跨越。

有“锂”有据

用绿电改写零担物流新格局

宝骊KBE-X3B电动平衡重叉车以几乎完美的表现，为该客户提高了物流收益，守住了品牌形象，得到了客户高度好评。

•绿电更“省”一筹

在设计上，该车采用高品质大容量锂电驱动，代替了传统燃油发电模式，车辆运行时噪音低，且全程无任何污染废气，消除了燃油车有害气体对周围人员健康的影响和货品污染。运行时，电池续航持久且充电时间短，充电1-2次即可满足多班次工况搬运作业要求。

•效益步步登“高”

该车采用纯电平台设计，车辆内部结构紧凑，运行灵活自如，满足了客户园区短距离、高频次的装卸、转运等工况需求。内置的凯傲自研的三电系统，整车动力强劲，运行平稳，满载/空载爬坡车辆不溜车，结合符合人体工程学的驾驶区设计，操作简单顺手，驾驶员上手快，更是将出入库作业效率大幅提高。

实力登“厂”

以合作撬动未来场景新效益

鉴于地理位置的天然优势，宝骊还邀请客户参观宝骊济南工厂。在看到高标准叉车制造工艺和凯傲超严苛质量管控体系后，客户更是将宝骊视为可持续发展的合作伙伴，并计划将多个地区物流基地的内燃叉车，逐批更换为宝骊电动叉车，以宝骊“节耗能+增效能”的搬运策略，撬动未来泼天物流效益。

快跟随“电车专家”宝骊节奏，以“油转电”撬动绿色效益。“凯傲宝骊来电了”2024绿动中国试驾荟已然开启，全国50多个城市高能联动，从黄海之滨到秦岭山下，从上海到乌鲁木齐，从哈尔滨到广州，宝骊将为行业客户奉上一场别开生面的“叉车试驾盛宴”，欢迎“人民体验官”免费试驾。

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