近日无人机新进厂商上海昊翔推出新产品——Typhoon H，作为Typhoon系列最新成员，8888元的定价几乎是Typhoon Q500 4K的两倍。
Typhoon H初次亮相是2016 CES上“惊艳”的避障跟踪演示，我相信所有看过视频的人都会被震撼。实际上，演示飞行的技术团队并非Yuneec自己，而是Intel最新收购的 Ascending Technologies，现场安置了完整的“VICON”运动捕捉系统，通过自行车人头盔上的灰色反光球，依靠室内搭建的多组红外摄像头可以精准捕捉到 灰色反光球的位置和速度， Yuneec的飞机上也放置同样的灰色小球，因此Typhoon H是依靠“VICON”系统快速的跟踪自行车并且准确作出避障反应，并非是飞机自主避障。
距离CES已经过去3个月，Yuneec并没有通过发布会或者官网正式开卖RealSense版的Typhoon H，不推出的原因很可能是仍在开发，也许周期会远超想象，否则现场能够演示的产品也不会迟迟不卖。具知情人士透露，RealSense的识别场景在阳光照 射下使用会大大降低检测距离和识别效果，这也就是网上流传的Typhoon H户外跟踪避障飞行视频是在阴天进行的直接原因，目前Yuneec英文页面中只发布了超声波版本的Typhoon H，淘宝售价8888元。
Typhoon系列是从2015年的Q500 开始的，后续推出Typhoon Q500 4k，以及最新的Typhoon H。Typhoon Q500 相机1080P、WiFi图传和屏幕内置遥控器的配置被同年4月发布的DJI Phantom3 系列超越，于是Yuneec推出了5888元的Typhoon Q500 4K版本。
对于航拍无人机，图像传输距离、流畅、清晰度直接 影响着飞行的体验和拍摄效果，DJI 的高清图传技术就是最好的代表。但DJI后来又推出了比Q500 4K便宜1000元的Phantom3 4K，都使用WiFi图传、4K相机，但Phantom3 4K体积更小，遥控器连接手机回传画面并支持视频编辑和实时分享，因此是Q500 4K一直以来最大的竞争产品。
从产品外观和参数配置看， 8888元的Typhoon H除了360度云台、六轴机臂折叠和前置超声波外，其余都和Q500 4K相同，搭配CGO3云台相机、WiFi图像传输以及内置屏幕和安置系统的遥控器，另外Q500 4K还包含一个手持云台。
那么Typhoon H比Q500 4K贵 3000元的差价在哪呢？硬件区别是六轴折叠机身和前置超声波模块，360度的云台对于单人操控意义并不大，因为相机可以跟着飞机转。从飞行安全、便携的 角度，六轴设计并不比Q500 4K的四轴可靠，因为无人机飞行的可靠性是依赖飞行控制器、电池、传感器等多方面因素，而且六轴设计增加的重量也会更耗电，折叠机臂后的机身体积 也并没有减小，因此也谈不上便携，很有可能增加日后的维护成本。位于相机上方的前置超声波在功能上用于障碍物的检测，但如果不能准确的跟踪目标，避障检测 的功能意义也不大。因此从拍摄效果、飞行体验、安全性和便携角度上来说，Yuneec两款Typhoon是并没有太大的区别。
笔者认为当前Typhoon H和Q500 4K的产品定位没有实际差距，但价格上造成了自相矛盾的表现，Typhoon H延续了Typhoon系列产品的设计和体验，从功能需求上看甚至是DJI Phantom3 4K更具性价比，并且飞行效果和视频社交分享等功能上也更适合新手使用。
