【IT168 资讯】百度地图4月底在GMIC大会上正式发布了9.2版，推出4K地图这一创新功能，吸引了业界和用户的广泛关注。而在4K地图之外，新版本的百度地图事实上还推出、升级了多项创新功能，比如专门针对熟路、半熟路导航场景的功能——路线雷达。该功能是对原有的“熟路导航”功能的升级，满足用户在熟路、半熟路场景导航时，只需偶尔查看拥堵情况，而不需要频繁地听取导航语音的需求。和升级前的功能相比，路线雷达更加智能，用户在查询路线后即使没有手动启动，系统也会根据汽车的行驶情况自动为用户进入该模式，从而提供必要的路况指引信息。
经记者体验，启动“路线雷达”模式非常简单，车主用户在搜索驾驶路线后，如果在驾车页停留时间大于1分钟，且连续10秒没有后续操作，并且车速大于10km/h时，百度地图会自动启动“路线雷达”模式，操作更加智能和便捷。同时，当用户到达终点附近后，地图自动退出“路线雷达”模式。当然你也可以在查询路线之后手动点击，进入路线雷达模式。
“路线雷达”启动十分人性化
对于有着常年驾驶经验的老司机来说，最大的诉求是避开拥堵路线，并且能够预估到达目的地的所需时间。多位驾龄10年以上的北京出租车师傅称，由于常年绕城跑出租，早已对北京城的大街小巷了然于心，“乘客指哪跑哪，闭着眼睛都能跑，开导航就是为了避开拥堵的路段”。这些司机师傅普遍表示，其实大多数的路怎么走都很熟了，查地图主要是为了看看哪条路堵、哪条路不堵，并不需要导航语音一直提示怎么走。众多上班族车主也表达了同样的意见，一位崔姓白领告诉记者，“开车的人都有这样的感受，比如我每天都走的上下班的路，怎么走能到我一清二楚，导航其实能告诉我哪里堵让我提前知道避开就行了。”
百度地图后台大数据统计证实，很多用户在熟路或者半熟路状态下的确不喜欢开启导航页面，他们的典型操作习惯是长时间停留在驾车页面观察路线及路况。尽管这样的操作被用户认为更加安静、省电，但事实上仍存在导航路线不明确、提示要素不全等问题。如何中和、解决“停留在驾车页面时信息提示不明确，开启语音导航又太聒噪”这个问题?百度地图面针对这一痛点，从“轻导航”推出开始不断进化升级，直至在新版本升级至“路线雷达”功能。
当进入百度地图“路线雷达”模式后，百度地图保持全程静音并且页面常亮，不会有任何导航提示音打扰驾驶者，也不会影响驾驶者手机播放音乐。该导航模式还可为用户提供多条驾驶参考路线，并随用户行车位置的改变而自动刷新路线，保障司机在用时最短、最为通畅的道路上行驶;同时，融入轻量诱导信息辅助用户驾驶，提示用户包括剩余到达时间、路口转弯、线路延误时间等关键信息。在兼顾精准导航的同时又不对司机造成过多打扰，更自然满足用户在熟路、半熟路场景下看路况、选避堵路线的需求，以及用户在非复杂路口轻引导的需要，“路线雷达”显然更好地满足了有着丰富驾驶经验的老司机的痛点诉求。
百度地图的“路线雷达”功能随9.2版本一同上线，功能覆盖全国所有城市，用户可以即刻体验新版百度地图更贴心的驾驶导航体验。作为行业领军者，百度地图当前已经成为超过五亿用户、1亿车主的共同选择，其超过70%的市场份额也印证了百度地图技术引领、体验第一的卓越价值。
