“眼睁睁看着八九辆空的士经过，不是交接班时间，但就是没一辆停下来！”近日，类似这样的市民抱怨频频出现。
之所以出现这样的怪象，起因是从去年以来，出租车市场来了多位“不速之客”--为了争夺消费者终端市场，腾讯、阿里巴巴（招车市场）等网络公司相继宣布，只要用微信、支付宝钱包等智能手机软件打车、付车费，乘客、司机均可获得每单10元至15元不等的奖励。
对于这样的“免费午餐”，对智能手机了如指掌的年轻人高兴还来不及，但却苦了众多连智能手机都不会用的老人家：手机软件不懂用，的士司机不愿载。不少上了年纪的市民苦不堪言：“这简直是年龄歧视，不公平！”
有人笑
别人请打车，司机又挣钱
市民经历：21元车费只花11元，司机另得10元
“我一直没装打车软件，直到昨天打不到车。”跟很多成功用手机软件打车的人相比，白领刘小姐的情况完全不一样--日前，她在广州滨江路站了大半天，一辆空的的士都没有遇上，刘小姐突然想起朋友推荐的打车软件，于是“现装现用”，不到一分钟，马上有的士司机接单，“一开始我表述错了方位，但司机还特意绕了个圈子跑到对面来接我。”
更让刘小姐意想不到的是，就在准备付款的时候，司机告诉她，如果使用微信支付还可以省10元打车费。“我就抱着试试看的心态把一张小额的银行卡绑定，没想到很快就成功了。”从滨江路打车到东风东路，刘小姐原本要付21元，由于使用微信支付，最后只花了11元，“司机也拿到了10元的补贴，他的态度可好了。”
刘小姐还说：“后来，司机还发了个链接给跟我一起坐车的朋友，他又额外赚到10元，换言之，他这一程车赚了足足41元。这个软件比之前的羊城通支付都方便多了！”
有人愁
不懂用软件，老人更不便 记者调查：非交班时间，四辆空的士不愿停靠
刘小姐的成功个案，并没有让所有遭遇打车难的人进行复制。
没有用打车软件的张小姐气愤地说：“本来的士就不好打了，还加上这些手机上的玩意，是要闹哪样？”张小姐说，因为自己对智能手机的使用不太熟悉，所以不懂得用这样的软件。她说：“我没有想着用打车软件占便宜，但也不希望原本的对大家公平打车的环境，受到这些新支付方式的冲击，太不公平了！”
如果说年轻的张小姐都招架不住，年纪大的市民就更吃不消了，“老人家出门想打个车，难道还要他们先买个智能手机，再安装打车软件，然后才学怎么用这样的新科技玩意？”张小姐说：“并不是所有老人家都能融入这样的新科技生活的！”
羊城晚报记者昨晚在广州东风东路街头随意调查发现，在非交接班时间，10分钟内居然有四辆空的士擦身而过，并不理会站在街边上不停伸手召唤的乘客。“如果不是看不见，就是接到其他的应召单了。”有的士司机如此解释。
市民声音
李小姐：打车软件比电话预约靠谱，而且还可以根据服务态度给司机评价，主动权大了不少。如果用电子钱包支付，更不用担心假钞问题，所以我认为利大于弊。
曹先生：自从有了打车软件之后，司机就更挑客了，而且变相的加价，已经演变成一种没有上限的竞价行为，有违公平原则。
