【IT168资讯】12月16日消息，在亿邦动力网主办的第十届中国网上零售年会上，车易拍创始人兼CEO杨雪剑发表了以《二手车必成生活方式，苦干十年谁称王?》为主题的公开演讲。
杨雪剑认为，所谓的二手车电商，它的本质是一个可信任的二手车的消费服务平台，从业者该寻找利用互联网深度契合的方式来做。
杨雪剑指出，无论是电商还是其他领域，为产业链优化了效率的商业模式和平台才是它真正的价值所在，所以车况保障，信息透明，才能使交易效率大大提升。而车易拍做了如下三点：其一，车况数据化;其二，终端报价;其三，服务本地化。
此外，杨雪剑还认为，大家如今是资本冰点，但只有在冰点才能更清楚商业逻辑的本质，真正的创造了价值，真正给大家带来信任的平台和服务上，会成为下一代电商或者所有服务商的王者。
车易拍创始人兼CEO杨雪剑
以下是演讲实录：
杨雪剑：
今天我的话题是二手车必成生活方式，苦干十年必成王。 为什么二手车必成生活方式，而现在没有，为什么又要苦干十年才能称王?
大家都知道这一辆车特斯拉2015款S70D，现在报价72万。有人喜欢特斯拉吗?一定有，有人嫌它贵吗?一定有。我说你等上半年时间，如果卖54万，就可以节省18万，18万可以做多少美好的事情呢?我想这就是二手车的魅力所在。
二手车就是一个非常实惠的价廉物美的商品，在中国新车平均售价是15万，二手车只有5万，在美国，18岁就可拥有第一辆车，且70%甚至80%的人他们第一辆车是二手车，在中国，我们平均拥有第一辆车的年龄却是33岁，比美国人晚了15年，30多岁了才拥有第一辆车，所以车特别珍贵，那是我们的资产。可是二手车这么有诱惑的商品，为什么它没有成为我们的生活方式?
有两个原因，第一我不到想要的;第二买来的车放心吗?
调查显示，70%以上的人有买二手车的愿望，但是对车况质量有担忧，所以不敢买。一个是供应不足，一个是不敢买，就成为了我们18岁就可以拥有车的障碍。那么谁在这个行业可以称王?
二手车谈电商根本上来说不是在谈一个产业的电商化解决方案。所谓的二手车电商，它的本质是一个可信任的二手车的消费服务平台，利用互联网信息的深度渗入，真正地解决了信任保障的服务平台，它会成为真正的王者。
我们在过去的五年里，我认为我们是一个泛电商，我们是在用互联网信息或者互联网这个工具在产业里深度渗透，解决行业根本痛点。
二手车产业的第一次批量爆发应该是2010年，车易拍正好是在二手车电商爆发的元年也就是2010年服务开始落地的，我把这十年定义为它不是二手车电商的十年，从本质上来说是这个产业快速发展的十年，这十年是从2010年到2020年这个时间段，在这个时间段内二手车整个交易量会从2010年的400万辆，发展到2020年的2000万辆，十年之间500%的增长率，这是一个非常罕见的行业。正好我们现在走过了其中的五年，在这五年里我们专注于三件事，它的根本已经说了就是为了建立信任实现的车况保障、车价透明我们叫做信息透明和因为车况和车价的透明实现交易效率的大幅提升。我们坚信，无论是电商还是其他，为产业链优化了效率的商业模式的平台才是它真正的价值所在。这三方面我们做了什么?
