腾讯科技讯 从中国去年政府工作报告首次提及共享经济到十三五发展规划、博鳌论坛、全国两会，共享经济已被多次提及，新能源汽车分时租赁也被纳入到共享经济战略发展之中，国内汽车分时租赁成为共享经济发展的主力军。
汽车共享及汽车分时租赁是一个系统工程，有赖于政府、企业及行业协会等组织协同合作及消费者理念的转变，实现和推广汽车分时租赁需要进行统一运营管理，提高整体运营效率，526汽车共享工程应运而生。
5月26日上午，宝驾出行携手工信部、交通运输部、国家信息中心、中国科学院蓝迪国际智库、一带一路服务机制、中国互联网协会、中国道路运输协会、中国汽车工业协会、中国出租汽车暨汽车租赁协会、中国互联网产业发展联盟、北京市新能源汽车促进中心等各部委协会专家共同宣布成立526汽车共享工程建设专家委员会。中国互联网协会副理事长、526汽车共享工程专家高新民当选该委员会会长。526汽车共享工程正式启动，众参会企业共同签订成为526汽车共享工程示范单位的战略合作协议。与此同时，作为此项目发起者，宝驾出行当日应工信部主办的中国国际软件博览会信息发布会邀请出席会议并阐述其第四方汽车共享云平台业务模式及运营策略，并被授予“2016年第二十届中国国际软件博览会信息发布会优秀发布单位”称号。
据组委会介绍，526工程，全称526汽车共享工程，是面向未来，重点建设城市绿色出行的智慧交通体系，构建新能源、新技术、新生态下的汽车共享经济系统工程。526工程是迄今为止汽车共享经济领域规模最大、层次最高的跨行业、多产业重点建设工作，是面对中国和世界普遍存在的城市交通拥堵和环境恶化，发展智慧交通与智慧城市的重大战略性举措，是联合政府行政部门、行业协会组织及企事业单位多方共同缔造和重点实施的战略性项目。
526汽车共享工程源于由宝驾出行在2015年5月26日率先发起首创的526世界汽车共享日，“526”即“我爱绿”，每年的5月26日是我爱绿——汽车共享公益活动日。526汽车共享工程在国家各部委、行业协会及业内人士的大力支持下，相继成立526工程建设专家委员会、技术专家委员会、评审专家委员会、顾问专家委员会。
526汽车共享工程将重点搭建电动汽车分时租赁业务规范与协作、第四方汽车共享云平台及行业会员服务联盟，组织协调相关企事业单位统一运营包括统一建设和使用服务网点及服务平台使用等，避免新能源汽车分时租赁领域各自为战，重复建设问题，科学实现 “共建、共享、共赢”的共享经济战略规划。
作为526汽车共享工程工作实施重点，宝驾出行自主开发的526工程汽车共享第四方云服务平台，将从硬件到软件、平台、产品与运营，整合完善的保险、保障、救援服务，全面助力分时租赁。
宝驾出行相关负责人介绍，宝驾出行是国内领先的移动互联网驾车出行平台，也是国内首家第四方汽车共享平台。宝驾出行陆续研发出适用于各种应用场景的移动互联网生态产品，如新能源汽车分时租赁、P2P租车、顺风车拼驾、新车试驾、长租、豪车俱乐部等一站式场景化的驾车出行产品与技术解决方案。
宝驾出行一直致力于构建全国最大的驾车出行共享网络，成为智慧城市汽车绿色出行的首选移动互联网入口，连接人与汽车、汽车租赁公司、私家车主、汽车主机厂、汽车经销商、交通运营商、充电运营商、停车场、第三方出行平台、车联网技术研发机构、大数据和云计算服务商等互联网 出行产业生态，大力推进汽车共享经济在中国的发展，努力建设绿色出行的城市智慧交通，共建、共享、共赢美丽中国。
据了解，526汽车共享工程实施期间，宝驾出行还将深化与租赁企业、汽车厂商、互联网企业的合作，计划至2020年，在全国100所城市，为每个城市建立至少100个提供电动汽车分时租赁服务的示范汽车共享站，其中10个重点城市将达到千站规模。
