摩托罗拉（财报）移动去年以来推出的新的MOTO系列都没有在国内正式上市。中国在去年超越美国成为全球最大的智能手机市场，而摩托罗拉移动却每况愈下。常理上说，摩托罗拉不该错过这个蓬勃发展的市场。这个反差很有趣，也恰恰印证了摩托罗拉移动现在的尴尬境地。
大环境变天了
被谷歌收购之后，摩托罗拉移动在长达一年多的时间里，陷入整合的阵痛中，基本从市场中消失，没有推出有竞争力的新产品。
加之谷歌从安卓阵营的大局利益出发，并没有对摩托罗拉移动进行资源倾斜。在丹尼斯·伍德塞德上任CEO之后，摩托罗拉才真正开始规划硬件产品路线。并于去年八月推出MOTO X，随后上市了低端的MOTO G。
但是，现状和2011年并购发生时已经大不相同。三星、苹果已经取得绝对优势地位。新兴市场的中华酷联等相继崛起，索尼、LG也稳固了自己的市场份额。摩托罗拉已经无力迅速在全球范围内同这些强大的对手展开竞争。尤其是在中国等新兴市场，过半份额已经被本土厂商所攫取。
谷歌的制约
摩托罗拉移动被谷歌收购后话语权极为有限。不难想见，摩托罗拉大的战略必然要服从谷歌的整体规划，无法再像过往一样独自行动。
谷歌之所以不遗余力地推广安卓，并非是从系统本身牟利。而是依赖根植于系统中的谷歌各类应用软件获取广告以及其它延伸收入。
在其他国家，谷歌的这一想法能够顺畅实施。但在中国市场，因为众所周知的原因，谷歌已经无法直接参与。同样被戏称为谷歌“亲儿子”的Nexus也没有在国内市场正式销售过。作为谷歌旗下的公司，摩托罗拉移动不会冒然通过“阉割“掉谷歌软件的做法进军中国市场。
摩托罗拉的策略
但美国市场不同，摩托罗拉依然还有一定的影响力。根据市场调研机构comScore去年11月发布的数据，摩托罗拉依然位列美国智能手机厂商五强。如下图所示：
因此，摩托罗拉很明智地选择了在大本营美国市场切入。Moto X最初主打的宣传口号之一便是“美国制造”，并且不会在美国以外的市场推出。但MOTO X因为定价和过于个性定制化的风格，并不是走大众路线，无法帮助摩托罗拉移动重新杀入市场。
于是，MOTO G问世了，并且不在局限于美国市场，而会逐步从巴西和欧洲的部分地区扩大到中南美、欧洲各国、加拿大以及亚洲部分地区。2014年1月上旬还将在其它亚洲地区、美国、印度和中东推出。其中，港版已于1月16日发售。
有未经证实的消息还声称，MOTO G还会通过“净化”的方式进入中国市场。可见，摩托罗拉移动仍然在等待一个合适的时机和方式。
