车迷俱乐部

汽车科技

无需修护的减速器
燃料电池-面向绿色未来的技术
无尘干磨技术
车轮定位设备的最新发展
99SAE年会新技术撷英(二)
99SAE年会新技术撷英(一)
美研制后备箱内部开启装置
日产超安全汽车面市
车用安全智能芯片研成
奥迪研制成白车身表面检测系统
福特公司研制氢做动力的内燃机
新型的柴油机清污系统
豆油可望成为代用燃料
影响电动汽车发展的蓄电池性能比较

china.com

日产超安全汽车面市
    环境与安全是当今世界汽车产业中最引人注目的领域。特别是在安全领域方面,不仅有了ABS、AIR-BACK等项新技术,而且也正在积极研究开发更加先进的尖端技术。ITS(智能交通系统)是其中最引人注目的安全技术,此技术可以使汽车本身具备感知能力,从而在将来使汽车自动化成为可能。

  日本日产汽车公司长期以来积极致力于对ITS的技术研究开发,最近,投入日本国内市场的高级轿车CTMA就是采用了具有自动刹车控制系统装置的汽车。这种车距自动控制系统是根据安装在车身前部的微波雷达传感器所示信息,自动控制油门和刹车装置从而加速或减速,并以驾驶者设定好的车速为上限保持一定的间距,此种技术是ITS先进技术中的一种。具备自动刹车功能(采用雨天也可以使用的微波雷达传感器)的车距自动控制系统在日本汽车中尚属首次使用。

  当前方车辆减速或其他车辆突然挤到自己的汽车前面时,造成与前方行车的间距比设定距离短,在这种情况下,控制系统将自动关闭油门使车减速回到设定的艰巨。如遇到需要紧急减速的情况时,还可以自动刹车。另外,当发生前方行车变线或自己的汽车变线等情况时,间距会比设定间距长,这时,控制系统可以自动打开油门以设定车速为上限(时速约为50-100公里呢可任意设定车速),慢慢地加速,再次与前方车辆保持设定的间距。

  在此系统工作时,一旦驾驶者自己刹车或操作油门时,控制就会被自动解除,方便驾驶者操作。