编者按

    国产手机声音越来越孱弱。

    曾经红极一时的“手机中的战斗机”波导、创造了镶钻手机潮流的TCL和凭借一款A8风靡天下的夏新，它们的魅力都已经烟消云散；就连这几年在手机领域异军突起的联想，也有点撑不住了。

    水货、“黑手机”的冲击曾经是国产手机在解释亏损的财报时不二的理由，而现在，是否该反思一下，国产手机应该向“黑手机”学习点什么？它们，是否还能坚持下去？

    “手机中的战斗机”风光不再。

    2007年8月，波导（600130.SH）掌门人徐立华在湖南长沙为当地经销商打气时表示，波导明年的市场会更好，并强调，国产手机没有必要悲观。这是2007年徐立华唯一一次接受媒体采访。

    不过，面对国内手机市场的巨变和激烈的市场竞争，徐立华坦言，波导在国内遇到了困难，至于今后会采取什么方式还要看时机。

    根据波导2007年10月底发布的2007年第三季度财报显示，1～9月共亏损5.084亿元，净利润同比狂减2986%，并预计全年亏损。

    调整均无力

    “国内市场太乱了。”波导相关负责人表示，虽然公司积极调整，也加快了新品上市速度，2007年推出40多款新品，但在国内手机行业大环境下，所有的调整似乎都比较无力。为此，公司加大了国际市场的投入，在2007年手机出口接近1000万部，包括自有品牌和OEM手机代工。

    目前国际知名电信运营商沃达丰、法国电信等都是波导的客户。波导股份海外市场负责人表示，今年波导手机在海外的销量已经超过国内的销量，全球除了美国和欧洲等发达国家外几乎都有销售。

    根据波导2007年上半年财报显示，2007年1月至6月来自国内市场的销售收入为9.07亿元，而出口收入已达到11.8亿元。

    不过，海外市场的拓展也可能难以迅速扭转波导手机亏损的局面，波导股份证券事务代表赵勤攻透露，海外市场的利润其实也很低，特别是手机代工的利润基本不可能成为公司的主营收入。

    “目前只有坚持下去，顶住市场的残酷考验。”波导相关负责人说。而这一悲观论调几乎成为整个波导公司内部的共识。

    “光说没有用，照现在的情形发展下去，国内手机厂家要死一大批。”波导相关负责人无奈地表示。至于波导手机2008年的规划，该负责人并没有透露任何内容。

    渠道改造

    “波导历史包袱太重了，一直都在消化库存。”一位手机经销商说。2006年底，《第一财经日报》记者在杭州上塘电讯市场看到波导在两三年前推出的机型还在销售。

    一位杭州上塘电讯市场手机经销商表示，杭州上塘电讯市场是国内出名的手机集散地，如果两三年前的机型还有销售，只能说明经销商手机库存太多，通过上塘电讯市场向全国买家抛售。

    在竞争激烈的手机市场慢一拍是致命的。来自手机经销商的信息是：波导手机新品速度相比一些手机新军来说，还是太慢，明显缺乏竞争力，直接导致毛利率的下降。

    事实上，不仅仅是产品库存问题，当年让波导发家的自建渠道因为诺基亚、摩托罗拉等公司的渠道下沉而失效，最终导致波导在2005年度首次出现亏损，其中自建渠道带来的亏损就高达9000万元。

    “自此之后，公司一直收缩自建渠道的规模。”波导一位内部人士说。根据波导的财报显示，公司从2006年开始已经将一些经营不善的卖场逐渐清理、关闭或转让掉，以减少亏损、控制风险。

    波导相关负责人透露，2007年开始公司又着手对分公司进行改制，一部分分公司转化成省级代理的性质，剩下的分公司的主要职能变为服务，协助经销商，不再承担经营任务，资金流和物流都不再通过分公司运作。

    “现在分公司不再会有亏损。”该负责人说。徐立华去年也承认，因为波导自身规模大，变革的速度比较慢，导致现在这种状况。

    等待时机是消极的。去年12月，波导建设汽车发动机项目获得国家发改委批准，此举被业内视为波导转型汽车的信号。

    “主要是为了分散投资风险。”波导股份一位中高层人士表示，波导绝不会放弃手机业务。