北极科考：探险家阿蒙森塑像下的追思(2)
　 2001-10-25 17:29:40

　　１９２６年５月９日，美国人理查德·伯德驾机从孔格斯峡湾起飞，越过北极点。１５个小时后，飞行小组返回斯瓦尔巴德群岛。两天后，即１９２６年５月１１日，人类的又一壮举始于斯瓦尔巴德群岛。阿蒙森与埃尔斯沃思乘坐意大利人乌姆皮尔托·诺彼勒设计的“挪威”号飞艇，从孔格斯峡湾起飞，向着北极点，然后又向着美洲方向飞去，最终抵达美国阿拉斯加的巴罗角。全程５４５６多公里的行程，他们仅用７２小时就完成了。阿蒙森的创举在于开辟了北极的空中航道。从此，阿蒙森成了真正意义上的两极英雄。

　　意大利人诺彼勒不满足于这一探险，决定自己也大干一番。１９２８年５月初，他又建造了一艘名为“意大利”号的半金属飞艇来到斯瓦尔巴德群岛，先是从这里起飞作了两次飞行。意犹未尽，他又想驾着“意大利”号飞艇前往北极点。１９２８年５月２４日，这艘飞艇达到北极点上空，然后返航。当艇上人员了望到了斯瓦尔巴德群岛，就要登陆欢庆胜利的时候，飞艇突然漏气，并坠落在冰面上。猛烈的撞击把猝不及防的艇内９人甩出艇外。仍有浮力的飞艇在风力的作用下，又腾起漂移。艇上剩余的６人只有等待命运的安排了。跌到浮冰上的９人随海流漂移到弗因岛附近。

　　６月３日，一位苏联无线电爱好者偶然收到了他们发出的求救信号。苏联遂派出破冰船达到斯瓦尔巴德群岛以北的浮冰区，救出了９位遇险者。“意大利”号飞艇失事的消息很快传开，身在挪威的阿蒙森坐不住了。出于对诺彼勒的友情，也出于一位探险者的勇敢和无私，１９２８年６月１８日，阿蒙森从挪威的卑尔根乘坐“拉姆”号飞机，飞赴斯瓦尔巴德群岛北部冰区，搜寻“意大利”号。然而，壮志未酬身先死的他，于６月２０日发出最后一封电报后，便失踪了。生为探险而生，死为探险而死的两极探险英雄阿蒙森就这样谢幕人生。不错，他的死是个永远解不开的谜，但他一再展示人类开拓精神的英雄壮举，已经并将继续永存于世。

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