通过软件界面，用户也能够清楚地看到该司机的姓氏、所在公司、车牌号等具体信息。地图上也会实时更新司机的位置。这一点很是人性化。
出租车司机杜师傅在结束通话后的几分钟，来到了笔者的所在处。到此是为这次打车实测结束。全程共计十几分钟，除去等车的几分钟，这个成绩超出了笔者的预计，这点很是令人惊喜。
第3页:软件使用感受
随后，在笔者对杜师傅进行的短短几分钟采访里得知，这款软件是杜师傅自己下载安装使用的。他告诉笔者，一次出车时他在北京南站看到了该软件的宣传，就随手拍了二维码下载使用。问及使用感受，他坦言，“我平时用得挺多的，这个软件对走车也起到了一定的帮助，我感觉还不错。”
杜师傅向笔者展示手机
杜师傅说：“身边有不少的哥的姐都在使用这个打车软件。”有些是通过司机间相互推荐下载，而有些是通过公司推广后安装使用。所以，地图上显示的附近实际出租车的数量还是比较真实的。
谈及乘客爽约的情况，杜师傅表示这个需要相互理解，“有时自己听错了地点，接下单才发现其实自己离乘客较远。”或者因为堵车过不去的情况也时有发生，他说，“自己接下单子后都尽可能最快地赶到地方。”
虽然这次测试只能算是一个个例，但笔者相信这也能给用户在使用过程中提供一点数据对比。在出行高峰期、地处城市中心区域的情况下，亦能在十分钟内通过《嘀嘀打车》叫到车。根据杜师傅的描述，使用这个软件的司机并不少，而且数量是与日俱增。通过这个软件，在一定程度上，还是可以解决打车难的问题。
但软件还不是很完善，用户反应的“不能取消打车订单”、“司机故意抬价”、“地域普及太少”等问题还有待解决，而软件的功能也需要再进一步的完善。
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(来源:斑马网)
