三星Galaxy Glass或于9月IFA发布（图片来自androidauthority）
业内人士分析，三星欲尽快进军智能眼镜市场，是希望以实力领导这一新兴市场，建立先发优势，如同Galaxy Gear的前期规划一样。此外，韩媒还透露，一位三星高层称，目前智能可穿戴设备还不能立即盈利，所以三星会持续更新产品，以确保在新市场的领导之位。
三星已在韩国获得了智能眼镜的专利，曝光的设计图显示，三星Galaxy Glass在外观上类似运动眼镜，在左侧镜片上设有一个摄像头，还内置了耳机和与智能手机相连的数据线。不过由此可以看出，它需要与一部智能设备连接，方能将一些信息显示在用户眼前，这一点与Google Glass不同。
另有消息称，三星Galaxy Glass的功能类似于Galaxy Gear，它允许用户查看智能设备的通知信息、拨打和接听电话、拍照及听音乐等。但目前我们看到的还只是设计图，待它正式发布之时，或许会有一些变动。
第3页：凯迪拉克放弃使用苹果CarPlay系统
·苹果CarPlay吃闭门羹 凯迪拉克放弃使用
一句话点评：装载苹果CarPlay的奔驰实体车早已有演示，看客的评价褒贬不一，不过，似乎凯迪拉克并不买账。通用汽车经过深思熟虑后认为，苹果CarPlay系统不如自家CUE系统好用。笔者并没有真实体验过苹果CarPlay系统，却体验过CUE，还是相当不错的。只能说，萝卜白菜各有所爱吧。
近日凯迪拉克称不愿意加入苹果最新CarPlay车载计划。据报道，通用汽车已经签署了2015年车型使用Siri Eyes Free在其CUE信息娱乐系统，然而，该公司也因为苹果CarPlay系统也有过犹豫，不过最终汽车制造商觉得的苹果的应用程序表盘不够易用，而希望沿用自家内部的CUE系统。
凯迪拉克依然沿用CUE系统（图片来自于technobuffalo）
在2012年底凯迪拉克发布了其历时四年之久打造的CUE（Cadillac User Experience）车载智能系统。凯迪拉克 CUE 移动互联系统分为四个组成部分：中控台触控屏，仪表盘显示屏，方向盘控制装置和语音识别系统。其中中控台为 CUE 核心装置。
凯迪拉克CUE采用Linux操作系统和ARM 11三核处理器，可以实现400MIPS运算处理能力，比现有系统快3.5倍；由于采用开放的软件平台，这意味着全球软件开发者可以为搭载该系统的凯迪拉克车型开发应用程序，供车主下载使用。
