新型“SIM”的出现
我们所熟悉的实体SIM卡有一个明显的缺点，那就是占地方。因此手机厂商总想方设法把它的尺寸一减再减，甚至想把它从手机里消失，这样就可以设计出更轻、更薄的手机。相比之前“某公司将跟杜蕾斯合作，推出超薄手机”的传言，这种思路明显务实多了! 当然，某公司要跟杜蕾斯合作的说法，后来被证实是谣言，我们千万不要相信。
不仅如此，许多场景让用户迫切希望在运营商网络间自由切换，但是传统SIM卡和传统的使用方式做不到，这就自然催生了新的SIM技术，比较有代表性的是“eSIM”和“云SIM”技术。
eSIM
GSMA(GSM协会)已经公布“eSIM”(嵌入式SIM卡)远程配置的规范，这代表SIM技术发展的一个新的里程碑。“eSIM”的本质，是在移动设备中内置一张可擦写的SIM卡，用户可以把自己SIM卡的信息烧写(下载)进去，因此，不用再插SIM卡。
苹果、谷歌等公司分别都设想通过自己的eSIM方案，让移动设备更方便地在不同运营商网络间进行切换。其中苹果的Apple SIM和某公司的天际通都需要用户手动选择运营商，而谷歌的Project Fi则强调能够在Wi-Fi和蜂窝网络之间的自动切换。
虽然支持Wi-Fi跟蜂窝网络之间自由切换是很好的特性，但是无法帮助不具备该功能的“同伴设备”解决上网问题，比如随身的携带iPAD，电脑等就没有这么好运。因为当设备作为Wi-Fi终端接入其它热点的时候，就无法再同时作为热点分享网络给其他设备。
“eSIM”新标准既已发布，似乎等于意味着距离SIM卡从手机里消失已经指日可待了。不过距离在不同运营商网络之间的自由切换，恐怕还要再等些时日。如果要实现在多运营商之间动态切换，无论是苹果的Apple SIM还是谷歌的ProjectFi，都绕不开与运营商的谈判——因为运营商不高兴，就无法获得SIM卡数据。
对于用户而言，在App Store选择几张SIM卡随意切换用，其体验要比在运营商那里排队购买，签合同的体验要好得多。大家已经习惯了用微信来发消息、发语音，却忽略了提供网络服务的运营商。这正是运营商担心的，运营商将变得毫无价值，成为管道。这会让运营商感到非常恐慌，哪天要是发个短信告诉用户免费赠送苹果手机，都会当成骗子，这万万要不得。
因此苹果和运营商谈判无疑是与虎谋皮，运营商怎能轻易买账?现状也印证了这一事实：目前加入Apple SIM的运营商只有4个——AT&T、Sprint、T-Moble，以及英国运营商EE;加入谷歌Project Fi的只有Sprint和T-Mobile。已经支持“eSIM”的运营商也并没有像苹果最初设想的那样可以自由切换，AT&T、Sprint的客户一旦在空白的Apple SIM上写入自己的信息，就再也无法进行切换。
业内关于“eSIM”的流传信息也非常保守，如《金融时报》“苹果与三星正在积极劝说运营商以配合研发和使用全新SIM卡标准”。这则消息主要强调的是苹果公司推行“eSIM”的愿景，对运营商是否会配合则只字不提。
“eSIM”普及的主要障碍并非技术问题，关键是要广大运营商同意将SIM资源背后的利益分配规则拿出来重新讨论，这当然让运营商难以接受了。按照惯例，每个运营商一直想方设法锁定用户，因此他们在客户使用“eSIM”时，很可能不允许客户再用其它运营商的卡，就像现在的AT&T、Sprint一样。
因此，任何企业跟运营商讨论这个“血淋淋”的问题，都注定是没有理想结果的，苹果和谷歌也不会例外，或许也只有立法才能逼运营商让步了。
因为运营商不喜欢，所以能够自由切换运营商的“eSIM”在短期内，在中国市场上应该还看不到商用。即使是“eSIM”标准普及了，手机制造商和普通用户对增加的成本，还需要一个心理接受过程：“eSIM”取代实体卡需要另外增加大约数美元的“eSIM”芯片，对于中低端手机厂商而言，这数美元大大降低了其价格优势，因此他们可能会更倾向于传统SIM卡。
当然，“eSIM”技术的出现，让许多人对它在物联网、车联网、智能家居等领域的应用有很多畅想。比如，在车载入网方面，“eSIM”有其得天独厚的优势：汽车在出厂时，厂商无法代替客户选择哪家运营商的SIM卡，预置一张可擦写的“eSIM”无疑是最佳选择——事实上“eSIM”标准的出现，很大程度上也正是归功于该类场景的需求。
云SIM
“云SIM”(Cloud SIM)是一种更新颖的想法，没有公开的技术，业内没有统一的标准。现有市场上，深圳市优克联新技术有限公司(下称优克联)推出的随身WiFi“GlocalMe”采用的就是这类方案，但是使用的是一种黑科技。它不同于现有方案，根据SIM卡选择运营商提供的网络，而是看谁的信号好，就选用谁的SIM卡，给用户提供最好的网络服务。这样你在香港打开手机，系统自动临时租给你一张香港的SIM卡。(当然是本地卡，系统脑子秀逗了才会分配高价漫游卡。)
想象你去西藏，本来一路用联通信号，跑到珠峰上，却可以自动变成了中国移动(感谢移动覆盖了珠峰)。如此这般，全网通全球畅享网络服务，无需更换SIM卡，这是不是帅呆了?简直太完美了!
当然，对于中国的用户，还是有一个严重缺陷，如果出国用当地网络服务，那么防火墙会失效，访问google，facebook都通行无阻，速度飞快，这种情况下，强烈建议翻墙回国，防止被不良信息侵害。
有人会好奇，临时租用SIM卡会不会有实名制的问题?其实设备还有一张“种子SIM卡”，无论用哪张本地SIM卡上网，都必须用一张不会变化的“种子SIM卡”进行认证，种子SIM卡的身份是不变的。这就像拿身份证做抵押，借了一个借书证，去图书馆看书是一样的。不怕找不到真人。
与“eSIM”不同，“云SIM”仍需依托于实体SIM卡，但可以通过软件的方式，使用户在不同运营商网络之间切换。不需要运营商进行技术配合，就像租借手机一样简单。由于绕开了复杂的谈判，只需要从公开市场获得资源，因此“GlocalMe”可支持的国家和地区数量要比苹果、谷歌、“天际通”支持的总数还多(官方公布已支持的国家和地区已经超过100!https://glocalme.com/)。
“云SIM”的另一个优势是能够将流量拆分，“化整为零”地卖给不同的用户，提高流量套餐的利用率。例如，根据“流量套餐越大，优惠越多”的普遍规律，“云SIM”平台可从运营处低价购入一个100G的流量套餐，然后先后提供给20个不同用户使用，每个用户的实际使用流量不等。“云SIM”的两个显著技术特征是“统一调度、远程鉴权”。该创新模式很有可能使优克联公司的“云SIM”服务进化成一个流量交易平台：流量过剩的用户可以通过该平台把多余流量“登记”在平台上，而到当地旅游的用户则从平台上获取本地流量，仅仅需要支付少量的费用，就这样各取所需、皆大欢喜。“云SIM”不仅实现了“全球漫游，本地资费”的“共产主义理想”，还变成了“人人参与”的有趣的“流量共享活动”。不过，优克联公司尚未公布发布流量交易平台和相关API的时间表。
大部分用户都有过“月租流量包，月底清零”的遭遇——这一点我深深地知道，你懂的!“云SIM”技术的出现让用户多了一种“流量用多少算多少”的公平选择。如果“云SIM”流量交易平台开放，那将意味着每个人都可以反过来运营流量，这将是一种非常棒的“逆袭”体验!
“eSIM”和“云SIM”各有千秋，相互之间也有可借鉴的地方，一位颇有卓见的业内人士认为，这两种技术将来有可能会合二为一，甚至可能成为移动通信设备的标配。
据可靠消息，高通公司将在2016年推出芯片支持“云SIM”功能，测试版本2015年已经推出。届时，采用对应芯片的终端，并不需要增加额外成本，用户只需要下载一个APP，并做些简单的配置就可以享用“云SIM”配套服务。
相比之下，“eSIM”的普及还任重而道远，而“云SIM”已日渐成为一项成熟的技术，特别是它虽然依赖于运营商，却又完全不受限于运营商的创新模式，使得用户在SIM卡切换方面获得了前所未有的自由。
不论是“eSIM”还是“云SIM”，运营商的“奶酪”是要动一动了。虽然运营商可能在很不情愿的情况下慢慢接受这两种新技术的革命——就像当初接受短信被众多网聊工具取代一样。但是这也未必是坏事：一方面，新的SIM技术既然给用户带来了便利，那就一定会刺激用户更大的使用需求，最终也会增加运营商的收益;另一方面，新技术无疑给行业注入了新鲜的血液，也提醒着运营商要时刻保持危机感。没有哪家运营商愿意看到自己的老用户转身跟了别人，因此会驱使他们更主动为客户提供贴心服务，给客户真真切切的优惠。
不管怎样，“eSIM”、“云SIM”技术的出现，无论是对行业还是对用户来说，都是一个令人振奋的好消息。这场SIM技术带来的革命将如何演化呢?让我们拭目以待吧。
