对乐乐语音而言，能够顺畅进行人车语音交流是基础。在与系统软件的融合方面，乐乐语音为车企及车载系统开发商提供了一整套基于车载系统的整体解决方案，其创新性的开放性SDK云平台及创新性硬件操作系统，能够广泛适配各类型车载操作系统。针对车载系统只能被动执行命令的痛点，乐乐语音的主动智能是基于人工智能、大数据分析，根据用户的使用场景和使用习惯，预判用户生活中遇到的各类实际问题，“想你所需，做你将做”，智能提升到一个相对高维度的级别。例如车主发出指令去国贸，车载系统会根据该指令进行整体测算，从而提醒车主燃料不够，并智能推荐沿途的加油站及油价。乐乐语音的研发人员认为，智能的前提是数据的积累与分析，乐视产品矩阵中有庞大的数据模型的累计，加之乐乐语音对数据的精准挖掘，保障了提供更好主动智能的服务效果。
在UI层面，基于乐乐语音语音交互技术的车载系统，乐视LEUI Auto版拥有两个版本，一种是ROM(搭配一套三星平板电脑)，一种是手机App(搭配OBD设备)。2015年，乐视发布LEUI Auto版，一款汽车内使用的操作系统，可以安装在平板电脑、车载导航仪和车载中控系统内，主要实现的是车机中的娱乐和导航功能。LeUI Auto左侧是固定的1 5方式，其中1代表系统时间，5分别代表：网络地图(基于高德地图)、影音功能(本地音频/视频、酷我音乐、豆瓣电台、乐视影视)、电话(基于通讯SIM卡)、车况(违章查询/后续OBD设备)、应用(文件管理、设置、浏览器、系统更新)。
乐乐语音成立至今不到一年时间，能够取得如此成就，离不开乐乐语音CEO赵恒艺对于行业的敏感和前瞻性。在乐视致新超级电视团队工作的时候，他就发现，一个项目从概念设计到方案的形成，到最后的产品化实际上有非常多的路要走，在做远讲语音交互的过程中，一个语音交互的链条有非常多的环节构成，必须把所有模块放到一个系统中综合考虑才能有更好的用户体验。用户需求才是我们产品升级迭代的第一指导力。
伴随“中国智造2025”中关于智能化的战略部署，互动互联、智能便捷已然成为新时代下的汽车标签，互联网企业也成为汽车4.0智能化时代的中坚力量。相信随着国内更多像乐乐语音这样以用户体验为核心、积极探索并解决行业痛点的企业的出现，消费者享受到更加智能、人性化的驾驶体验的时间指日可待。
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实验测试数据
