——“首届上海市优秀首席信息官评选”系列人物报道之一
在中国制造2025的目标面前，首席信息官(CIO)们该怎么做?
上海要保持高端制造业的优势，成为有全球影响力的科技创新中心，首席信息官们(CIO)要如何掌握新一轮科技革命的主动权?
8月25日，上海市经济和信息化委员会发布了关于上海加快发展智能制造助推全球科技创新中心建设的实施意见》，意见表示，上海将从应用、装备、平台建设等层面全力发展智能制造，到2020年，上海智能制造体系在全国率先成形，并建设形成一批标志性智能制造示范工厂。同时，把上海打造成为对接“中国制造2025”国家智能制造的示范基地，对接全球科技创新中心的全球智能制造的前沿阵地。
上海对于智能制造志在必得的背后，是上海要实现的工业转型目标。在上海首席信息官联盟中，有这样一批首席信息官，他们身处传统大型制造企业，从企业最早期的初级信息化建设开始，一步步推动企业从手动走向自动，而在互联网 时代，还将推动企业从自动走向智能。
工业化与信息化的深度融合
新一轮科技革命和产业变革呼唤加快推进信息化与工业化深度融合。2015年，上海市提出的目标是，将以制造业数字化、网络化、智能化为标志的智能制造，作为两化深度融合的切入点和主攻方向，这是上海建立面向未来、有过激竞争力的新型产业体系的必经之路。在这条路上，上海的传统制造业企业，尤其是大型企业，必须先行一步，而CIO是这场变革最重要的执行者。
从1999年10月，上海外高桥造船公司成立伊始，许平便是公司的总经理助理、CIO，重点规划建设造船信息管理集成平台系统，由此可见，这家年轻的造船公司对信息化建设的重视。经过10几年的发展，上海外高桥造船厂成绩斐然，连续八年保持国内造船完工量排名第一。2014年，公司三大造船指标排名跻身世界三强。
信息化与工业化的深度融合是企业改革创新、转型发展的助推器。在许平的主持下，16年来，外高桥造船厂的信息化建设经历了消化吸收、实船应用、实效创新等三个阶段，利用从韩国引进计算机集成制造系统(CIMS)，并结合企业实际和发展目标，自主研发造船企业管理系统(SEM)，通过新一轮“制造执行技术促进企业两化深度融合”的系统开发应用课题的开展，逐步形成了整合企业管理理念、业务流程、基础数据、人力物力、计算机硬件和软件于一体的企业级精益造船管理系统。
作为造船行业中的领军企业，外高桥造船厂自主研发的SEM系统获得了几十项专利和中船集团2009年科技进步一等奖，并已先后在江南长兴、黄埔海工、临港海工、长兴重工等企业推广应用，推动了船舶行业整体的转型升级。
上海大型制造业的代表——上海电气风电设备有限公司，同样面临着产业巨大变革。基于这几年国家对新能源的重视，风电业内的发展已经完成重大蜕变和创新，2015年上半年风电新增容量同期增长45%，然而，现实的困难是，风电设备零部件体积大，质量高，制造工艺复杂，生产周期较长，市场需求和设备研制很难完全满足供应周期，因此快速的企业信息流、智能化的供应链尤为重要。
杜凌云自2009年担任上海电气风电设备有限公司IT主管以来，通过集团一体化平台推广至风电业务板块，以及风电个性化信息化系统的建设，构建起风电基本业务操作层面的信息化系统。尤其是搭建起风电信息化的核心业务平台SAP ERP。然而，随着风电业务的飞速发展，上海电气风电面临组织架构的变化以及业务模式的调整，如在全国进行生产制造基地的布局。为控制高速扩张过程中潜在的经营风险和财务风险，2012年开始，杜凌云通过核心SAP ERP信息系统在新建基地中的推广部署，快速启动新基地的日常运作，通过系统部署，推广规范化的业务流程，降低日常运作的管理风险，让风电公司能够快速跟上复杂、动态变化的市场。
