两年一度的北京国际汽车展览开幕，在车展媒体日上，人人车副总裁杜希勇做客网易汽车会客厅，接受了网易记者专访，针对时下引人关注的二手车行业，杜希勇强调人人车未来会持续专注于二手车C2C交易，搭建起买卖双方信任的桥梁。
杜希勇强调在二手车交易过程中信任非常重要，信任建立的基础有三个，第一是对车况的评估检测;第二是交易保障;第三是售后服务。做好这三方面，才能解决二手车行业痛点，解决买卖双方的难题。
众多周知二手车市场是一个水非常深的领域，人们以往对二手车市场的认知是脏乱差、缺乏诚信等，因而大众都期待二手车市场能够出现一个全国性的、值得信赖的、有口碑的二手车交易平台。人人车C2C模式出现就是为了解决传统二手车交易流程当中存在的信任问题，解决买卖双方痛点。
对于个人车主而言，卖车时最大的痛点就是希望能把车子卖出更高价格，而保障车主卖个高价的方法就是没有中间商，直接卖个买家;对于买家来说，最大的痛点其实是车况保障，普通消费者很难能对车况有一个详细了解，需要独立专业的第三方评估机构进行评估，确保这辆车的实际车况对于买卖双方来讲是信息对称的;更重要的是买家买车之后的售后保障，买到问题车能不能退车是核心问题。
杜希勇介绍，人人车专注于C2C模式，直击行业痛点，首先对车主提供的服务毋庸置疑，能够帮车主卖出大概比4S店高出20%的价格;对于买家来讲，第一，人人车提供专业检测并出具评估检测报告，把车况如实展现给买家;第二，提供整个交易保障，确保交易过程中是顺畅的，不会被骗;第三是提供各种各样的售后服务，如人人车提出“14天可退车”、“一年两万公里质保”等，为用户在买车时提供放心体验。
同时，人人车还为买家提供一年两万公里的质保，以及在买车之后一年当中，任何时候发现是事故车，人人车没有检测出来，或跟检测报告不符，在这一年当中人人车可以全额退款。
人人车确保在交易过程中为买卖双方提供保障，在交易过程中以车况的评估检测、交易保障、售后服务三方面为基础建立信任，这就是人人车C2C交易模式解决中国传统手车交易市场的弊病的方式。杜希勇表示，未来人人车也会把所有有限的资源、精力都投入到二手车交易环节，建立用户信任。
