这家经营近60年的老店因租金上涨等原因难以维系，不得不最终停止营业。

    此前在去年10月，因为南京西路大中里地区改造，拥有55年历史的少年儿童书店宣告暂停营业。

    “翼风”老顾客难掩惋惜

    4月8日下午，“翼风”模型店内已经空空如也，玻璃门上贴着两张醒目的告示：“因租约到期，本店自即日起停止营业，如有不便，敬请新老客户谅解。”告示中还留下了一个联系电话。

    直至昨日，仍有不少老主顾前来购物，却发现童年的欢乐回忆已真正远去。他们难掩惋惜之情，对着空空如也的店里张望，久久不愿离去。

    “这种老店应该保存下来。”在店门口，航模爱好者屠大爷不住地摇头。他小时候就住在“翼风”的街对面，“以前上学路上每天都要经过这里，每天都会进去看看。不只是孩子被吸引，到下班时，走过‘翼风’模型店的大人也常常会被店里陈列的战斗机、舰艇、汽车等模型所吸引，驻足看上一会儿。”

    在上世纪，休闲娱乐项目还没有如今丰富，“翼风”便成了许多人在闲暇时的去处。一位老主顾昨日回忆说，有一年“六一”儿童节，为了抢购限量的木质模型，许多人将“翼风”的柜台都挤坏了，从此，“翼风”在店内装上了保护的栏杆。

    “翼风”是几代人的记忆

    “翼风”为什么成为那么多人的童年记忆？

    据上海航模协会副主任俞宜震回忆，“翼风”于1953年开张，是国内最早的模型商店，开始是公私合营。在“翼风”之前，购买模型的模友都是到吴兴昌夫妇经营的上海美琪书店购买。到1958年，美琪和“翼风”合并，“文革”期间曾改名为“新科技”。

    上世纪90年代初，“翼风”模型店曾关闭过一段时间，后来由大众文具店接收了“翼风”的牌子，并在大众文具店内设了模型柜台。“再后来，我们慢慢清掉了文具，重新将南京西路的店铺拿回来，开始专门做模型。”“翼风”模型店经理李滨（化名）说，“翼风”从此转变为民营企业。

    一位老主顾说，“翼风”不愧是中国第一家模型店，专业，模型种类也多，“足有七八百种，可以说是应有尽有。”“翼风”里的模型分为静态和动态两大类，外形覆盖海陆空交通工具，动力上则分为弹射、橡皮筋、遥控、电力等。在关门前，“翼风”的商品主要以数百元至上千元的高级组装玩具为主，有的模型由多达1000多个零件构成。

    成本高导致售价偏高

    由于质量好，再加上店铺租金不断上涨，“翼风”的商品价格随之水涨船高。“这里的模型质量是最好，但售价也比其他店更高。”屠大爷说，“比如我买的一个船模，这边卖160元，豫园有家店只卖120元。”

    此外，随着网络购物的兴起，越来越多的航模爱好者转为网上购物。在淘宝网上，模型的价格普遍比实体店便宜。

    在价格劣势下，愿意高价到“翼风”购买模型的老顾客和发烧友越来越少。屠大爷说： “千把块钱的东西，玩的人轻易不会买。再说，现在玩航模的人不像以前那么多了。”