这家经营近60年的老店因租金上涨等原因难以维系,不得不最终停止营业。
此前在去年10月,因为南京西路大中里地区改造,拥有55年历史的少年儿童书店宣告暂停营业。
“翼风”老顾客难掩惋惜
4月8日下午,“翼风”模型店内已经空空如也,玻璃门上贴着两张醒目的告示:“因租约到期,本店自即日起停止营业,如有不便,敬请新老客户谅解。”告示中还留下了一个联系电话。
直至昨日,仍有不少老主顾前来购物,却发现童年的欢乐回忆已真正远去。他们难掩惋惜之情,对着空空如也的店里张望,久久不愿离去。
“这种老店应该保存下来。”在店门口,航模爱好者屠大爷不住地摇头。他小时候就住在“翼风”的街对面,“以前上学路上每天都要经过这里,每天都会进去看看。不只是孩子被吸引,到下班时,走过‘翼风’模型店的大人也常常会被店里陈列的战斗机、舰艇、汽车等模型所吸引,驻足看上一会儿。”
在上世纪,休闲娱乐项目还没有如今丰富,“翼风”便成了许多人在闲暇时的去处。一位老主顾昨日回忆说,有一年“六一”儿童节,为了抢购限量的木质模型,许多人将“翼风”的柜台都挤坏了,从此,“翼风”在店内装上了保护的栏杆。
“翼风”是几代人的记忆
“翼风”为什么成为那么多人的童年记忆?
据上海航模协会副主任俞宜震回忆,“翼风”于1953年开张,是国内最早的模型商店,开始是公私合营。在“翼风”之前,购买模型的模友都是到吴兴昌夫妇经营的上海美琪书店购买。到1958年,美琪和“翼风”合并,“文革”期间曾改名为“新科技”。
上世纪90年代初,“翼风”模型店曾关闭过一段时间,后来由大众文具店接收了“翼风”的牌子,并在大众文具店内设了模型柜台。“再后来,我们慢慢清掉了文具,重新将南京西路的店铺拿回来,开始专门做模型。”“翼风”模型店经理李滨(化名)说,“翼风”从此转变为民营企业。
一位老主顾说,“翼风”不愧是中国第一家模型店,专业,模型种类也多,“足有七八百种,可以说是应有尽有。”“翼风”里的模型分为静态和动态两大类,外形覆盖海陆空交通工具,动力上则分为弹射、橡皮筋、遥控、电力等。在关门前,“翼风”的商品主要以数百元至上千元的高级组装玩具为主,有的模型由多达1000多个零件构成。
成本高导致售价偏高
由于质量好,再加上店铺租金不断上涨,“翼风”的商品价格随之水涨船高。“这里的模型质量是最好,但售价也比其他店更高。”屠大爷说,“比如我买的一个船模,这边卖160元,豫园有家店只卖120元。”
此外,随着网络购物的兴起,越来越多的航模爱好者转为网上购物。在淘宝网上,模型的价格普遍比实体店便宜。
在价格劣势下,愿意高价到“翼风”购买模型的老顾客和发烧友越来越少。屠大爷说: “千把块钱的东西,玩的人轻易不会买。再说,现在玩航模的人不像以前那么多了。”
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