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架构性能唱主角!功耗靠边站?
与VIA追求节能的特性不同,AMD公司针对移动平台更多地采用了整合策略,依靠更加新颖的芯片组架构来取得性能上的提升。并且作为一个进入移动处理器市场时间相对较短的厂商,AMD在很大程度上是靠创新精神来赢得市场的认可,以往它都是将脱胎于桌面平台的处理器应用到移动芯片组中去,直到2008年我们才在市场上看到专门为笔记本平台开发的产品出现,在桌面处理器领域AMD一直保持着高执行效能的传统,现在我们看到它将这一特点延续到了移动芯片领域。
来自北欧的狮鹫能否挑起AMD的大梁?
AMD的看家移动处理器是Griffin,以及由此发展出来的PUMA平台,这一平台的最大特点就是“整合”,在今年我们有可能会看到它以整合了GPU的形态出现在我们的面前,这颗GPU名叫FUSION,在进行了全面整合之后,AMD的移动处理器将会以更新的形式出现,它看起来更像是继承了“协处理器”的概念,但是它的处理器仍然采用了不同内核之间不能分享二级缓存的设计,这对于缓存部分的功耗控制带来了一些不大不小的麻烦,而且落后的制程技术也拖了AMD的后腿,当AMD的制程工艺过渡到45纳米的时候,英特尔早已量产了32纳米制程的处理器。
发热量一直是AMD平台要面对的问题
虽然AMD的处理器也采取了相应的节能措施,但是芯片结构上的一些问题导致了它在节能方面的一些不足,因此AMD更多地在芯片组以及周边芯片方面下功夫,比如整合图形芯片与独立显示芯片的搭配工作。但是AMD公司的设计理念更多地是突出在提高性能,而非控制芯片组本身的体积和功耗,即便将CPU和GPU做以整合,AMD仍然要面对这一全新架构带来的功耗控制问题,同时AMD还要面对制程和产能的问题。而功耗对于笔记本续航、散热、轻薄外观设计等都有重要的影响。
不容置疑的是AMD总是提出很多新的、大胆地创新结构,它的CPU+GPU整合架构,混合交火的显卡应用。但是在处理器本身的节能特性上,我们并没有看到AMD有太多实质性的进展,从已经面世的PUMA平台笔记本的实际表现来看,我们对它们的性能表现还是非常满意的,但是在热量的控制上它们仍然存在很大的改进空间,并且我们并没有在市场上看到基于AMD平台的高端超轻薄笔记本出现,这也从另一个侧面反应出了AMD在节能和续航能力方面还没有达到相应的应用需求。
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