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最新五款GPS手机横向评测实测篇(13)
测试成绩对比
从下面的测试成绩汇总表格中，可以看出来:在地图启动时间上,海尔AK001取得了第一,这与其固化程序有很大的关系.热机定位,索尼爱立信C702表现不错,特别是在重复启动GPS定
位功能时实现定位时间相当的短.而最考验水平的冷机定位,一般要求是距离1000公里以上或断电24小时,以清除旧有数据对测试的干扰.我们测试时选择了后者作为测试依据,依数据看来,联想ET860落到了最后,这跟其寻星12颗的能力有点不太相符.
而在信号质量方面,摩托罗拉A1600在前后排位置有明显的卫星数目差别,在搜星数量上,能到9颗以上的都算是比较优秀的产品了.长途规划是非常考验机器本身性能和地图优化的选项,我们一般是选择3000公里以上的路径进行测试,从这里面能充分体验一款导航手机的性能优劣。令人吃惊的是摩托罗拉A1600的测试成绩，实在令人汗颜，与平均成绩的水平差了近十倍，让我们对摩托罗拉的技术能力产生了严重的怀疑。值得一提的是，在测试摩托罗拉A1600长途规划时，摩托罗拉A1600处于一种假死机的状态，一直持续到300秒以后才恢复正常，我们提醒摩托罗拉A1600用户，一定要注意此问题：不是摩托罗拉A1600死机了，是假死,或者换个说法,硬件性能不足以承受如此大规模的数据处理需求.
| 索尼爱立信C702 | 摩托罗拉A1600 | 海尔Ak001 | 联想ET860 | 琦基i5 | |
启动时间 | |||||
地图启动速度(秒) | 9 | 15 | 7 | 24 | 10 |
热机定位速度(秒) | 10 | 19 | 21 | 51 | 13 |
冷机定位速度(秒) | 49 | 43 | 52 | 59 | 42 |
信号质量 | |||||
车内挡风玻璃 | 良好 | 良好 | 优秀 | 优秀 | 优秀 |
支架位置 | 良好 | 一般 | 优秀 | 优秀 | 优秀 |
后排位置 | 良好 | 一般 | 良好 | 优秀 | 优秀 |
规划速度(秒) | |||||
长途 | 47 | 301 | 17 | 21 | 14 |
短途 | 10 | 29 | 13 | 9 | 4 |
行驶提示 | |||||
接近路口提示 | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ |
距离多级提示 | ■ | □ | ■ | □ | ■ |
路名播报 | ■ | □ | ■ | ■ | ■ |
路口大图显示 | □ | □ | □ | ■ | ■ |
限速提醒 | □ | □ | ■ | ■ | □ |
摄像头提示 | □ | □ | ■ | ■ | ■ |
地图易用性 | |||||
信息点类别选择 | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ |
直接调节音量 | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ |
区域选择 | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ |
显示卫星信号 | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ |
地图标尺 | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ |
行车方向调整 | □ | □ | ■ | ■ | ■ |
高速收费 | □ | □ | □ | □ | ■ |
模拟导航 | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ |
步行模式 | □ | ■ | □ | □ | □ |
历史记录 | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ |
规避信息点 | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ |
内置地图资料 | □ | ■ | ■ | ■ | ■ |
增强功能 | |||||
轨迹功能 | ■ | □ | ■ | ■ | ■ |
位置提醒 | □ | ■ | □ | □ | □ |
地图发送 | ■ | ■ | □ | ■ | □ |
图片导航 | ■ | □ | □ | □ | □ |
GPS坐标写入 | ■ | ■ | □ | □ | □ |
短途规划方面，大家的差距都不是很大，只是琦基这款手机显得很突出，主要还是因为采用了高性能的CPU和优化良好的凯立德地图。关于琦基手机的背景，这里小小提一下，它与著名手机设计公司德信无线渊源不浅，并非黑手机之流。从前面的测试数据看,这款琦基i5的硬件性能相当出众,在五款参测手机中算是最好的.
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