如今，数字经济已经全面渗透到了生产生活的各个领域，5G作为新基建的关键技术之一，为城市的智慧交通按下了“加速键”。近日，2020世界5G大会·5G与智慧交通高峰论坛以“5G为出行提速，为生活加彩”为主题，论坛汇集海内外交通界、科研院所、企业界的杰出代表，为5G/6G的研究探索与进一步赋能智慧交通，创造交流探讨的平台，加快推进5G/6G技术研究与智慧交通应用的深入与拓展。

据悉，该论坛在国家交通运输部的支持与指导下，由广东省交通运输厅携手佳都科技主办。

丰富交通行业应用场景

5G提升了人与物、物与物之间的通信能力，扩展了信息世界的想象空间，通过与大数据、AI技术的深度结合将极大地丰富交通行业的应用场景。

国家交通运输部安全总监兼水运局局长李天碧表示，5G的大带宽、低延时、广连接等特性，为交通装备、基础设施、运输服务和管理提供了全新的技术方案，为交通运输智慧发展提供了新动能。“今年，我们出台了《交通运输部关于推动交通运输领域新型基础设施建设的指导意见》，对推动5G协同应用作出了专门部署，并提出打造智慧公路、智慧铁路、智慧港口、智慧民航、智慧邮政、智慧枢纽等智慧交通基础设施。”李天碧说。

去年12月，广东省被交通运输部列入交通强国建设试点省份。广东省人民政府副秘书长任小铁介绍，近年来，广东省积极推动各种运输方式协调发展，构建安全、高效、便捷、绿色和经济的现代化综合交通体系。广东高速公路通车里程预计年底将达到1.06万公里，成为全国首个高速公路里程图过1万公里的省份。

“作为5G最重要的应用领域之一，交通出行将迎来巨大变革。”佳都科技集团董事长刘伟介绍，佳都科技正专注于指挥交通领域前沿性技术研究和成果转化，其首创的新一代IDPS交通大脑，目前已在上海等多个大中型城市落地。据了解，在上海落地IDPS交通大脑，可通过感知人车信息，运用数据模型智能诱导交通，有效缓解拥堵，减少事故发生。

抢占行业发展制高点

5G加持下，智慧交通行业应如何发展?

中国科学院青藏高原研究所二级研究员、工业5G联盟理事长余健则强调了把科技自立自强作为5G产业发展核心支撑的重要性。在他看来，我国基于5G进行应用创新的前景广阔，产业升级和优化转型需求迫切，对于数字化转型包括5G的应用有着具有巨大的需求。“5G将成为连接世界和未来信息社会的重要基础设施，”余健说，“我们应以5G为抓手践行科技自立自强，抢占行业发展的制高点。”

广佛地铁集团总经理钟铨分享了5G技术在广佛地铁中的应用，目前广佛地铁已完成了的车站、区间、车辆段和控制中心的5G全覆盖，不仅让旅客在出行时能体会到高速通信带来的便利，而且将大大提升地铁智能运维工作效率。5G在智能运维系统应用主要在于提高安全性，实现检修分离。

新加坡工程院院士、佳都科技高级副总裁兼全球智能技术研究院院长李德紘表示，5G网络将在城市轨道交通领域，在乘客服务、智能运维、高效运营等方方面面发挥5G赋能的作用。

5G技术的赋能可以为城市轨道交通的应用场景中实现室内导航、换乘指引、车厢分流以及客流分析预测等传统手段很难实现的效果。“从大数据我们能清晰地看到，人们大部分的时间是在室内度过的，过去我们更多依赖GPS进行全球定位，但在5G技术与北斗技术的赋能下，我们有望实现精准的室内定位，可以说室内的场景在未来具有非常庞大的商业前景。”李德紘说。

产学研合作是推动技术创新发展和落地的有力举措。大会上，佳都科技与北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室、人工智能与数字经济广东省实验室(广州)分别进行了战略合作签约。前者将开展基于轨道交通以及智慧交通等产业方面技术研发、课题申报、产业发展、人才培养、资源共享等方面的合作;后者将共同成立未来城市研究中心，对人工智能与大数据、智慧轨道交通领域的前沿技术进行研发，推进在技术变革及行业发展。(记者 叶青)

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