1月5日,广州地铁集团公司与美的集团联合举办的超高效智能环控系统及智慧运维云平台关键技术科技成果评估会在广州举行。由中国工程院院士、全国工程勘察设计大师徐伟,中国勘察设计协会建筑环境与能源应用分会会长、全国工程勘察设计大师罗继杰领衔的权威专家组一致认定广州地铁和美的暖通与楼宇联合研发的“超高效智能环控系统及智慧运维云平台关键技术”创新成果突出,总体达到国际领先水平。
随着我国城市轨道交通技术水平的发展与成熟,越来越多的大、中型城市兴起轨道交通建设的热潮。在此背景下,如何提高车站空气质量及乘客舒适感、降低地铁 “耗能大户”的通风空调系统运行能耗,成为了国内地铁行业研究的重点。
据了解,该项目自2017年成立项目组以来,在广州地铁白江、新塘、嘉禾望岗、车陂南示范站点经验总结基础上,从系统设计、设备研发、制造施工、检验监测、运维评估五大维度重新构建建设管理流程,在行业内开创性的从系统递进整合的角度,先后提出机房能效比,环控空调系统能效比等多个具有前瞻性的能效判定指标,通过神经网络算法实时预测车站内的人体热舒适指标(PMV),动态调节车站公共区的送风温湿度、送风量、二氧化碳浓度,在降低环控系统能耗的同时保证乘客的舒适性体验。同时,在落地成效方面,经国家级权威检测机构对地下建筑面积达5万多平方的天河公园站空调系统全年能效进行分析的结果表明:机房全年能效比为 6.30,环控空调系统全年能效比为4.55。这也是行业内首个系统年平均综合能效比达到6.30的超高效制冷机房和首个系统年平均综合能效比4.55的超高效环控系统,比行业平均水平提升50%以上。
“超高效智能环控系统及智慧运维云平台关键技术”是广州地铁和美的暖通与楼宇联合承担的“十三五”国家重点研发计划课题“复杂环境下城轨车站设备及系统能力保持技术”子任务。
根据有关数据,该项目空调系统运行指标可提前10年达到国家发改委等七部委关于《绿色高效制冷行动方案》中的要求。该项目研发的智慧运维云平台,首次将数字孪生技术应用于轨道交通环控系统,实现了系统AI在线诊断与故障预测。并通过超高效智能环控系统、“硬件在环”动态仿真测试分析平台,实现了节能控制算法的精确验证。同时,通过研发美的全工况高效变频直驱降膜离心机组、大温差宽片距低风阻高效空调机组及多智能体自适应节能控制系统,极大地提高了公共区温湿度,提出新建站点全年能效比用户工况加权预测方法,首次实现了多专业融合的智能环控系统设计及建设模式。该项目的落地应用将对轨道交通行业新一轮节能减排技术变革和智慧绿色交通目标的早日实现具有引领作用。
目前,广州地铁在多项环控节能技术方面实现了国际先进、行业首创,后续将努力向多专业融合的绿色车站发展。该项目相关的技术成果已经进行了优化整合及标准统一,将在广州十一号线及“十三五”地铁线网在建的160多个车站进行推广应用。(记者 龙跃梅 通讯员 曾智威 罗定鑫)
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