随着电动汽车市场保有量的增加，许多电动汽车品牌的设计逐渐开始趋同，此时，北欧电动汽车极星2（Polestar2）的出现，为电动汽车市场注入了一股清流。极星（Polestar）这个来自北欧的电动汽车深谙极简主义美学之道，呈现出低调内敛的内秀姿态。然而一旦你坐上驾驶位，又会立马被它截然不同的另一面所吸引——身为电动汽车，极星2（Polestar2）的驾控性能丝毫不输燃油车。

高科技装备融入极简美学，诠释先锋精神

延续极简主义设计风格，极星2将设计与科技融为一体，通过先锋材质的使用和多种主题颜色搭配，创造出独特的产品性格。它的车身造型既拥有SUV的离地间隙，同时又是三厢轿车的造型。五门快背式造型，平直硬朗的车身线条以及细节处的折线设计，营造出具有雕塑感的车身轮廓。当你走近极星2（Polestar2）时，你会立刻被它充满极简主义美学的设计所吸引。

极星2（Polestar2）拥有非常多的方形折角元素，无论是十字星辉logo、格栅内的填充元素、“雷神之锤”大灯、还是门把手甚至是所使用的字体，都是采用方形折角元素构成，充满独特性。

除此之外，极星2还拥有诸多视觉化的科技应用，包括：高度集成探测器的前格栅、带有点亮顺序的LED尾灯。贯穿式的尾灯内嵌288颗LED光源，自带序列式点亮效果，尽显先锋潮流本色。每个前大灯还拥有84颗LED光源，可精准控制每一颗点光源，最多可同时识别5台车辆。后视镜则采用行业首创的无边框外后视镜，在同等镜面面积下，体积减小30%，使风阻更小，颜值更高。

极星2（Polestar2）电动汽车，环保内饰诠释“less is more”

极星2（Polestar2）的内饰设计，尽可能地贴近环保理念，不仅尽量不用含有动物成分的材质面料，而且也尽量减少了塑料的使用。但缺少皮质并不意味着质感的降低，极星2（Polestar2）的座椅采用源于专业潜水服的Weave Tech高科技材质打造，不仅乘坐舒适，触感细腻，更经久耐用、防水且易于清洗。

此外，极星2（Polestar2）还有诸多低调却打动人心的细节设计。它不追求所谓32色、64色的各式氛围灯，而是采用了素雅的冷白光，只能调整亮度而无法更换颜色，深刻诠释了“less is more”的理念。

驾驶位旁的电子档杆采用镂空设计，简约优雅，中间底部的极星（Polestar）logo会在人落座时缓缓点亮，让驾驶充满仪式感。同时，随着图案的点亮，头顶上会折射出同形状但尺寸更大的logo，无论外界是风雨交加还是晴空万里，永远会有一个固定不变的北极星指引着前进的方向。

透过极星2（Polestar2）的内饰设计，你能看到一个低调内敛，但体贴细致的品牌形象。

极星2（Polestar2）电动汽车，驾控不输燃油车

如果你开惯了燃油车，初次接触电动汽车，那么在驾驶极星2（Polestar2）时，可能会很难体会到两种车之间的差异，因为它的驾控体验丝毫不输燃油车，完全打破了人们对于电动汽车的刻板印象。

经过实测，极星2（Polestar2）百公里加速仅需4.7秒，跻身“4秒俱乐部”。在全力加速时，强大的推背感会让人真切地感受到速度的魅力。同时，极星2（Polestar2）在赛道圈速上也有不俗的表现。

如果这些数据不够“接地气”的话，那么在实际驾驶中，极星2（Polestar2）带给人的感受也十分过瘾。在没有选装高性能套件的情况下，极星2（Polestar2）悬挂的调教偏向舒适性。面对路面细碎的小震动，减震器可以干净利落地吸收掉。转弯时，极星2（Polestar2）比普通电动汽车拥有更少的侧倾，过弯更加流畅，底盘动作十分敏捷，在变线时也拥有更好的循迹性。

如果你选装了高性能套件，将会拥有Öhlins 双流阀减震器、4活塞Brembo前制动卡钳、20寸锻造铝合金轮毂、金色座椅安全带和金色车轮气门盖。你可以自主进行多达22段可调节减震阻尼的选择，动态调节范围高达50%，是要让极星2（Polestar2）走舒适路线还是运动路线，你可以随心决定。

极星2（Polestar2）就是这样一辆能给人带来诸多惊喜的电动汽车，不管你想在电动汽车上追求什么，在它这里总是能得到满意的答案。坚决贯彻的环保理念、不打折扣的高级感，独树一帜的北欧风设计，无不打动人心。而有别于普通电动汽车的驾控感受，则是它给人留下最深印象的地方，即便没有选装高性能套件，它也是一辆足够有趣的电动汽车了。

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