每一个人心中都有最心仪的车型,以前开的是一辆小型家轿,和我共度了5个春秋,一直没忍心换,直到去年二宝的到来,迫不得已提前了换车的日程,把目标锁定在了SUV车型上。人口多更适合空间宽阔的SUV车型,同时,实用性也较高。我的预算只有20万左右,看了好多的车型,最后决定入手一汽-大众探岳,探岳和我之前了解的大众车有所区别,很时尚,外观内饰都很好。试驾之后,对其操控性和通过性上我都很满意,尤其是还添加有环保的颗粒捕捉器,有效的降低了排放。
时尚霸气的外观设计
探岳我已经开有小半年了,同事朋友们看到都夸我有眼光。探岳在外观方面真的让我很有自信,前脸采用了贯穿式中网镀铬,头部厚重饱满,尽显其档次感。锋利个性的前大灯,同时与上进气格栅相融合,雾灯和下进气口处都用镀铬饰件进行了装饰,很时尚,八条棱形线聚拢的机盖还是尽显其力量感。车身侧面具有动感的律动式的腰线,以及贯穿式镀铬条一直延伸到尾部,时尚动感,尾部的立体感很强,尾灯的矩阵式设计充满时尚气息。
豪华宽阔的内部
进入车内,首先映入眼帘的就是偏向驾驶者一侧的中控台,这样设计操控更便捷,与10.3英寸清晰的全液晶数字仪表盘相搭配,尽显其科技感十足,在用料和做工上都很讲究,大面积软性材质的使用,展现出超强的豪华感,简约还大气,多功能按键操控性简单,旋钮减震很出色,很便捷。空间感很好,探岳的长宽高分别为4595*1860*1660mm,轴距2731mm,定位中型SUV,在同级别中还是很有优势的,优秀的轴距让探岳的纵向空间很出色,坐在后排还可以翘起二郎腿。
出色的动力表现
探岳配有2.0T高低功率的发动机,其中高功率版本峰值功率为162kW,峰值扭矩为350N·m,动力强劲,轻松超车,低速起步时动力就有很好的回馈,而且在拥堵路段也没有顿挫,跑高速时动力也很充足,完全不用担心,加速时有较强的推背感。底盘主业的调教软硬适中,过减速带也不会有太大的震感,优秀的底盘给人超强的操控性,快速过弯也没有什么侧倾,方向盘指向精确,驾驶质感值得称赞。
清理和保养很重要
同时,为了响应国家环保的号召,探岳还添加了颗粒捕捉器,那么颗粒捕捉器为什么会失效?北京航空航天大学汽车工程系科研副主任徐向阳说,颗粒捕捉器在长期使用中,如果未能实现自主再生,较多颗粒物停留在拦截仓里就会造成颗粒捕捉器的堵塞。所以定期的清理和保养很重要。一汽-大众在快速发展的过程中,技术研发实力不断增强。还拥有世界领先的大众集团MQB和MLB平台,倾心打造出的探岳,品质更高、更可靠!
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