众所周知，互联网在降本增效上成效显著，其逻辑是可以提升交易效率，缩短交易时间，消除信息差。如今，在物流行业，互联网发挥的作用也愈发显著。作为一款互联网加油App，团油通过大数据、AI等数字化技术帮助卡友们在加油环节降低成本，缓解生存压力。

不久前，中国物流与采购联合会发布的《2021年货车司机从业状况调查报告》（以下简称《报告》）显示，62.9%的货车司机对目前的收入情况不满意，30.5%的货车司机对目前的收入满意度一般，仅有6.5%的货车司机对目前的收入情况表示满意。

《报告》还显示，有近七成的司机收入在一万以下，其中有9.7%的司机月均收入甚至在5000元以下。而同时，在被调查货车司机中，有37.3%日均工作时长在12小时以上，37.5%的货车司机甚至没有休息时间。

图表来源：《2021年货车司机从业状况调查报告》

在影响司机收入的诸多因素中，加油成本是关键因素之一。据测算，油费占到货车运输成本的30%-40%，而油费的支付方式，也影响到司机的收益。《报告》显示，个体司机在承接业务时，三分之一左右的运费往往会以油卡形式支付。一些司机剩余大量油卡，不得不打折低价售卖换取现金，致使实际收益受损。

团油App通过互联网的方式，为缓解卡车司机的收入困境提供了一条切实可行的路径。

首先，使用团油App，车主即使不充值，不办卡，也可享受到比线下加油每升便宜几毛到一块多不等的优惠，而且车主还可以线上支付，避免了因加油卡积压带来的损失。

其次，团油App还具有智能路线规划功能，司机只需要输入起点和终点，就可获得团油推送合理的路线，并了解到沿途正在营业的加油站，帮助司机减少因找油站而产生的多余行程，进而减少油费开支。

根据测算，商用车用户，年加油金额超过10万元，使用团油App加油，对比国家发改委规定的最高零售价可节省万元。

万元的油费，对一个货车司机来说，是一笔不小的费用。根据《报告》，目前货车司机的年龄集中在36-45岁之间，占被调查货车司机的48.7%；46岁以上货车司机占比为25.8%。这些货车司机都处在上有老下有小的阶段，是家里的顶梁柱。用团油App加油，可以帮助货车司机缓解不小的生活压力。

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