日前，36氪研究院发表《2022年杭州独角兽及准独角兽企业研究报告》，报告称：政策、资本、技术及营商环境等利好要素，为杭州独角兽/准独角兽企业的孕育提供优质土壤。根据36氪研究院数据，截至2021年12月31号，杭州已有28家独角兽企业和152家准独角兽企业，呈多行业的分布特征。其中，卖好车上榜2022年杭州准独角兽名单汽车交通行业榜单。

目前，杭州已稳居新一线城市前列，具有“创新活力之城”的特色优势，并致力于打造“数字经济第一城”。随着杭州数字产业化和产业数字化水平的不断提升，数字经济成为杭州独角兽及准独角兽企业重点发力方向。同时，余杭区作为我国民营经济极为活跃的地区之一，多次出台文件，为企业发展提供了诸多利好政策。2021年3月，卖好车入选余杭区经济和信息化局主导评选的“年度准鲲鹏企业榜单”，为卖好车的发展提供了科研投入、营销推广、产品应用、经营用房、金融支持、人才配套等一系列政策扶持。

借助一系列利好政策，卖好车2021年在经营发展上得到了长足进步。2021年，卖好车在业务上进行了多个首创，首推汽车流通行业会员制产品，一站式解决车商的供应链问题；首创了四维交易平台，实现了汽车交易“一定有、一定到、一口价”；首提“新车商”概念，引领了未来汽车流通的风向标；首次组建“新车商联盟”，团结近千家新车商，抢占泛私域销售、新能源下沉等先机。

报告指出，创新是独角兽及准独角兽企业核心竞争力。从商业模式、产业业态到技术能力等，企业应确立清晰可行的创新战略，打造差异性产品和服务。2021年12月，卖好车CEO胡斐在博鳌论坛首提“新车商概念”，获得了与会领导、专家学者以及企业家的高度评价，结合2021年的多个业务首创，卖好车用行动践行了创新战略清晰、产品服务差异化的宗旨。2022年，卖好车将在“新车商”理念引领下，全力为全国车商赋能，为新能源下沉、汽车新电商发展持续深耕。

免责声明：市场有风险，选择需谨慎！此文仅供参考，不作买卖依据。

责任编辑：kj005