科技日报记者 矫阳

全长1813.5公里的浩吉铁路，是北煤南运的重要通道，其连接蒙陕甘宁能源“金三角”地区与鄂湘赣等华中地区，也是我国综合交通运输体系的重要组成部分。

这条大通道运行，依托着一个由大数据、云计算、物联网、5G等技术搭建的平台，利用数据分析、视频监测、人工智能等信息技术，引进CTC调度列车运行控制系统、北斗系统检测、综合视频及智能分析等系统组成的“最强大脑”，使全线运行的安全和效率大大提升。

自2019年9月30日，浩吉铁路智能综合调度系统投入使用以来，中国铁路西安局集团公司（简称“中国铁路西安局”）实现了高质量的综合运输调度，将智能化技术与信息系统深度融合，通过计算机实现动态掌握列车状态和列车编组内容，作业效率和运输质量显著提升。

浩吉智能综合调度系统，好比“千里眼”。各种配送信息，还能显示线路安全隐患，无人值守站站场概貌及设备检修人员现场作业情况，一屏见分晓。

目前，中国铁路西安局管内18个条件艰苦小站，均实现了自动接发车功能，在无作业人员的情况下自动实时获取CTC站内接发列车，进入了无人值守时代。

靖边东站是铁路西安局管内最大的集装运输编组站，是北煤南运煤炭运输大通道浩吉铁路的重要转运站。

为保证“两湖一江”地区今冬明春的电煤保供运输，延安运营维修段加大设备技术改造，在靖边东站安装货物装载状态视频监控系统和超偏载系统，把原来纯粹人工检测提升到智能化系统，让南下的煤炭列车几分钟内完成全方位体检，同时，还降低了货检员频繁上下车带来的人身安全风险。

有了人工智能相助，靖边东站煤炭列车检查作业变得更安全、更高效，途经该站的重载列车停时由25.3h压缩至14.8h，效率提高了41.5%。

为保证万吨煤运列车运行安全正点、时间统一，“最强大脑”启用了北斗卫星导航系统。

铁路时间同步系统号称铁路的“北京时间”，自浩吉线铁路时间同步系统引入北斗卫星导航系统后，可为列车调度、综合视频、隧道救援、电牵远动等17套系统提供准确可靠的时间源信号，确保铁路不同系统运行时间偏差不大于200米/秒，保证列车调度指挥统一、高效，确保北煤南运大通道铁路运输组织安全有序。

“依托北斗卫星导航系统，浩铁路这套时间同步系统，为铁路各系统提供准确的时间源信号，24小时不间断。在减少通信设备运行时间误差与误码的同时，大幅提升了铁路通信网络的安全性与稳定性，为万吨煤运列车安全正点运行提供优质可靠的通信网络保障。”铁路西安局通信段通信网络管理中心主任王永峰说。

国铁集团推动的电煤保供专项行动已持续4个多月，截至2月3日，全国363家铁路直供电厂存煤可耗天数皆达18天以上，创造历史最好成绩。

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