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威马汽车M7“抢跑”智能化赛道，搭载3颗激光雷达
新能源汽车刚发展之时,各家都在谈电动化,那么最近几年,最火的肯定是智能化。,软件定义汽车,自动驾驶都在快速发展,汽车智能化竞争日趋白热化。但家家都在谈智能化,但真正做到智能化的确是少部分,威马就是其中一家。
在2021年下半年,威马发布其第一辆私人轿车威马M7,可以说将智能化三个字体现的淋漓尽致。除了行业领先的全场景感知能力外,威马M7还是全球首批搭载7纳米NVIDIA DRIV Orin-X自动驾驶芯片的车型,最大算力高达1016TOPS。除此之外还搭载3颗激光雷达,以及 29 个各类传感器。包括 7 个 800 万像素高清摄像头,4 个环视摄像头、12 个超声波雷达、5 个毫米波雷达,以及 1 个定位模块,实现车身 360 度全覆盖。新车还采用了全新中央域控制电子电气架构,可以支持高频率OTA升级,配备3条以太网传输速率可达1000兆。另外,新车还在硬件、座舱、域控制器进行了算力升级预留,可以支持L3级别高级辅助驾驶以及限定场景下的L4级智能驾驶。
在智能化赛道上,威马已经走出自己的道路。M7更是威马汽车对于新能源轿车领域的第一辆,依托三颗激光雷达加上超强算力,威马M7的性能配置是无可挑剔的。对于价格根据威马汽车之前的产品,预估一下,价格不会太高。这样的M7,在2022年可能霸榜新能源汽车。
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