年轻人逐渐成为了新能源汽车消费者的主流群体，节能减排，性能强劲，同时还有着政策的偏移，比燃油车更容易上牌照，使用成本也更低。不过新能源汽车的保养就成为了消费者面临的新问题，应该怎么保养？多久需要保养一次？我们来看看上汽大众售后是怎么处理的。

新能源汽车保养：背景

针对新能源车是否需要保养的问题，某研究院做过一项调查，调查结果显示，70%的消费者表示不知道新能源汽车需要保养；超过50%的消费者认为，新能源汽车的保养价格要高于汽油车。与此同时，在此次调查的几百位新能源汽车车主中，七成不清楚车辆日常保养中需要检查哪些项目。

事实上，新能源汽车的日常保养费用较汽油车型要节省70%。业内人士表示，由于新能源汽车结构相对简单，大大降低了消费者的日常保养成本。

新能源汽车在驱动方式上与汽油车不同，但也需要进行日常保养。与汽油车对发动机进行保养，定期更换机油、机滤等“三滤”不同，新能源汽车的保养主要针对电池组和电动机。据了解，目前国内新能源汽车的保养周期多为1万公里。

新能源汽车保养：部位

1、外观：即对车辆外观进行检查，外观检查主要有车灯功能是否正常，雨刮胶条老化情况，车漆有无破损等。

2、底盘：底盘也和平常一样，主要进行各传动部件，悬挂以及底盘连接件的检查，看是否松旷老化。

3、轮胎：因为轮胎相当于人们所穿的鞋子，是直接与地面接触的。因路况的因素，就会有各种故障现象。主要对胎压，裂痕，创伤以及磨损情况等进行检查。

4、液面：防冻液，与燃油车不同的是电动车防冻液用于冷却电机，需要根据厂家规定时间定期更换(一般更换周期为2年或4万公里)。另外齿轮油又叫变速箱油，也是电动汽车需要比较频繁更换的油液。

5、机舱：即检查机舱内各线束有无老化，虚接情况等。切记，不可用水清洗机舱内部。

6、电池：电池做为电动汽车的动力来源，是电动汽车最特殊也是最重要的部件。

汽车需要合理的保养才能长久使用，但是作为车主很难注意其中的一些小细节，大众新能源汽车售后服务为车主解决了这个问题，周到的服务不会辜负消费者的期待。

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