20万以内真香轿跑,大众凌渡L不破不立,展现新风貌
凌渡L的到来,势必会打破现有大众设计的格局,有一句话怎么说来着?——不破不立!
凌渡L新一代设计语言其实挺大胆,摒弃过往横平竖直的线条风格,仅超大面积的下格栅就释放了激进张扬的气场,看到的第一眼,我们甚至会怀疑这真的是大众车吗?
下压的引擎盖营造出低趴的运动跑车姿态,整个视觉重心被大幅拉低,有一种蓄势待发的起跑身姿,配合IQ.Light灯组中的贯穿式灯带,以及不规则的犀利大灯轮廓,既拉宽了视觉宽度,也有ID.系列的前卫元素,这么讲究新风貌的大众车可不多见。
IQ.Light灯组还具有迎宾光效,靠近/远离车辆4米左右,会触发迎宾场景,试想一下,夜晚独自一人停车场找车,靠近车辆时自动唤醒光效动态,这种温馨感还是挺让人动容的。
但作为一台继承轿跑基因的车型,凌渡L最出彩的部分自然是正侧面角度。流畅的车身线条加上大溜背造型,直接拉升轿跑车的气场。
前移的A柱也让车顶的线条更流畅,凌厉的线面让光影的效果更多变,与千篇一律的竞品相比,凌渡L车侧的视觉观赏性会更突出。
更惊喜的是凌渡L加入了四门无框车窗设计,这被视为超跑才有的配置,被下放到凌渡L的身上,在A+级轿车里足以傲视群雄,驱之上街,莫不是老妪以果掷之满车。
诚然,上翘和多层次的短尾车厢设计,是提炼视觉立体感的重要修饰手法,饱满感也很强,再配合扁平狭长的贯穿式尾灯跟车头灯呼应,一改老款沉稳的做派。
凌渡L还提供了6种鲜艳的车身颜色,其中岩茶灰搭配轿跑的身姿,会是凌渡L更具战斗范的吸睛点,也会更加讨好年轻用户。
运动感升级,年轻范加码,轿跑型格加注,这些都是凌渡L革新的步伐,至此,凌渡L有了全新的审美标准——“辣感美学”。
如果说凌渡突出的是“宽体轿跑”,那凌渡L则是在“宽体轿跑”的基础上,将运动主义美学理念和专属的辣感美学相融合,成为上汽大众新一代设计语言的先行者。
用一句话来总结凌渡L:这是一台最不像大众的大众车了!
20万以内真香轿跑,大众凌渡L 革新思变,感受新座舱
凌渡L车厢内10英寸全液晶数字仪表+12英寸中控屏组成的双联屏是一大吸睛点,新风格的变化拿掉了过往坚持的对称式中控台,这种革新正是思变的态度。
驾驶舱运动的氛围感在线,像三辐赛车式方向盘、贝壳式打孔运动座椅、撞色的座舱材料拼接、全新电子换挡杆......细节处透露着凌渡L更具张力的运动氛围,如果你是车主,坐进驾驶舱会让你获得比以往更浓的新鲜感、精致感和驾驭感。
当然,有了双联屏和智慧车联系统MOS3.2的加持,才让凌渡驾驶舱的数字化有了新的诠释,毕竟在年轻消费群体里,科技感绝对不能流于表面。
大尺寸双屏幕的设计可以将车辆信息和驾驶信息划分得更清晰,可通过语音、触控、手势操作等与车机进行交互,尤其是可自定义的界面,更是给用户提供了使用便捷性。
开车盲操是挺不安全的一件事,但通过语音指令唤醒车机功能,即便解放双手,也不妨碍安全驾驶,这是科技贴近生活的重要体现,可以说语音控制已经是智能数字化必可不少的介质之一,谁叫它很实用呢!
不仅如此,凌渡L还有“第三块屏”,W-HUD抬头显示系统可将ACC等驾驶信息投射在挡风玻璃上实现三屏联动,日常驾驶我们的视线可以更集中的对焦前方,这是提高安全驾驶的小举动,而在A+级轿车里,这是少有的配置,一般只有更昂贵的车型才会有。
凌渡L还支持手机无线CarPlay和CarLife互联体验,车屏即手机屏,苹果或安卓用户可直接投屏使用,无需改变用车习惯;更有基于上汽大众云服务平台,引入了丰富的互联网优质资源,四屏联动,科技感加倍。
凌渡L依然配备无钥匙进入功能,只要车主随身携带钥匙靠近,轻触车门把手即可开启车门,虽然这不是一个独有的配置,但并非每一台车都有配备,相反,这是一个可以提升用车幸福感的功能,诚意满满,值得点赞。
当然了,不管是车厢运动氛围的点缀,亦或是数字座舱的科技改变用车方式,凌渡L回归本质还是一台三厢轿车,它也需要考虑乘坐感受问题。
此次更新,凌渡L的轴距一跃达到了2731mm,同级中处于领先水平,宽敞的后排空间不管是拉小孩、朋友,或是长辈,都能保证有充足的腿部空间。
对于中国人来说,我们奉行“以大为佳”,尽管凌渡L只是一台A+级轿车,但看得出,它依然在努力保证后排乘客和前排一样坐得舒服。
而当你坐进车内,一抬头,通透感十足的天窗可以带来很好的开阳感,车内不压抑,座椅还柔软,用车满意度无疑再度拉满。
20万以内真香轿跑,大众凌渡L驾驶快意酣畅
凌渡L由专业工程团队进行专业测试和调校,全系四连杆后独立悬架的滤震性能和行驶质感更佳,车辆操控性和行驶姿态也会更游刃有余。
基于MQB-EVO数字架构打造而来的它还搭载了高效性的EA211 1.4TSI发动机,最大功率110kW,最大扭矩250N·m,匹配了7速DSG双离合变速箱。
凌渡L百公里油耗只需5.92L,在A+级车里已是很出色的表现,经济、舒适、运动和个性化四种驾驶模式,也满足了用户不同路况驾驶的快意酣畅。
在运动氛围感点满的驾驶舱、四门无框车窗和流线的轿跑车身加持下,内心就只有一句话:开起来就是了!
安全又舒适的出行体验亦是大家关注的重点,凌渡L配备了Travel Assist 驾驶辅助系统,拥有Front Assist前部安全辅助系统、SWA变道辅助等功能。
其中,ACC自适应巡航带Stop&Go智能跟车功能,可跟随前车主动调节车速并保持距离,中高速行驶可简化驾驶操作,长时间巡航亦可减缓驾驶疲劳感。
车道保持系统可以让车辆在原车道不偏离行驶,识别到交通标志并在数字仪表显示,给到驾驶员判断车速、路况等信息。
倒车时也有倒车影像辅助,可以更清晰的看清车后情况,如果盲区有行人或障碍物,倒车紧急刹停功能可以第一时间制动车辆,避免驾驶员粗心造成事故发生,这些主动安全配置已经是安全出行的一大保障。
没错,从里到外,这或许就是凌渡L想要的蜕变效果,让新车跳脱出固有的家族化形象,给予它更高的辨识度,传递更年轻、运动和驾控乐趣的信息点,同时还兼顾实用性和安全性,从这些方面来看,凌渡L确实做到了蜕变。
看得出来,新款上汽大众凌渡L变化是翻天覆地的,作为一款20万以内真香轿跑,没点真材实料是不行的。大众凌渡L此次由内而外的升级,迎合时代年轻人的需求,以更多新颖别致的设计吸引人的目光。这样的新款大众凌渡真的是很难不令人心动呢!今晚全新凌渡L已开启预售,即刻预定还享有订金膨胀、以旧换新、保值回购、自在保养、加衣点辣、轻松购车大礼包,心动的话赶紧预定吧!
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