伴随着人们消费水平的提高，汽车已成为普遍的代步工具。在汽车保有量快速增长及消费升级趋势下，一个围绕“车生活”的汽车后服务市场正在发展壮大，释放出用户对维修保养、充电换电、洗车美容等个性化的消费需求，对汽车企业供应链体系也提出了更高的发展要求。

“我去4S店只是换个轮胎，竟然要等三天。”车主王先生十分不满的说道。据记者采访了解，汽车后服务行业普遍存在多品种、小批量、重服务场景等特点，经销商因为无法独立管理库存，时常会出现长尾商品无法及时调货的情况，用户更换配件耗时长是最大痛点。4S店店员表示“店里通常只会储备少量备用常用轮胎，若是用户所需轮胎店内没有则要从厂家紧急下单，等厂家调货、配送过来时间大概需要三天。”。

日日顺供应链基于用户痛点，立足于汽车供应链体系升级需求，依托万级SKU仓储管理能力、仓储自动化智能化等仓配实力以及对场景物流服务的探索实践，将行业挑战变成竞争优势，打造出了新的业务模式。

以奔驰(中国)轮胎供应链解决方案为例，日日顺供应链定制“2H前置仓+本地仓+区域功能仓”三级功能仓模式，以2小时极速达配送服务进一步提升用户体验；同时，通过智能布货、智能补货、智能调度等领先的IT技术，在保证订单即时满足率的基础上，有效提高了奔驰轮胎的库存周转率，降低了各项仓储成本。通过日日顺供应链拥有辐射全国的智能仓网与多年数字化业务运营经验，车企也能够实现订单从前端接收到终端交付的效率优化。

目前，日日顺供应链通过链接备件、轿运车、零部件入厂、4S店、维修厂等各方资源打造物联网车后生态，基于轿运车、入厂、备件、国际物流四大业务板块，为企业用户带去覆盖仓、配、前置一公里及IT技术等全维度的供应链能力升级服务。可以发现，在汽车场景服务中，日日顺供应链扮演的角色不仅是一个简单的运输者，而是能够深入参与到企业的供应链设计方，为企业提供覆盖仓储服务和末端配送及安装服务等全链路的供应链管理服务者。

当前，新一轮科技革命和产业革命蓄势待发，推动全球汽车供应链加速重构。作为中国领先的供应链管理解决方案及场景物流服务提供商，日日顺供应链主动“求变”打破行业桎梏，为企业定制智能化、个性化的供应链管理服务方案，推动汽车产业链迭代升级。

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