2021年，随着大部分省市规定的超标电动自行车的三年过渡期结束。预计将会有1亿辆超标电动自行车退出城市道路。共享电动自行车的市场需求也进一步得到了激发。2020年，中国共享电动自行车投放量为151.7万辆，同比上升54.95%。三四线城市渗透率将继续保持快速增长态势，预计2025年共享电动自行车投放量将超过800万辆。

随着各地抢占共享电动自行车市场份额的大战愈发激烈，城市监管对于共享电动自行车的管理措施也越发完善。抛去了粗放的发展模式后，共享电动自行车运营商开始进入了科技化层面的竞争。

人民出行进入共享电动自行车市场多年，一直深耕慢行交通领域的建设与运营。目前已在全国80余座大中型城市投入车辆数十万辆。运营车辆符合新国家标准，并成功获得国家 3C认证；车辆配有北斗3号与GPS双定位系统，利用电子围栏、90度停车、RFID识别、智能头盔、大数据监控平台等“黑科技”，划定骑行区域、指定停车站点、规定停车方向、强制安全保障、实时掌控车辆动态，从而规范骑行行为，保证用户骑行安全。

90度停车+“RFID识别”质控技术，让乱停乱放现象不再发生

人民出行在各地投放的全新车系结合了90度停车质控技术和RFID精准定点定向还车功能，通过集成北斗高精度定位芯片+定位算法，可将车辆定位的误差缩小0.5米以内。车辆踏板底部安装RFID读卡器，并在指定停车区域内预埋电子标签。市民还车时需将车辆放置在规定的停车区域内读卡器与电子标签联通，并且车身与道路呈90度摆放后，系统才允许还车结束计费。如果将车辆随意摆放，系统会发出还车失败的提示音，引导市民正确摆放车辆。

智能头盔技术，确保骑行用户安全

人民出行的智能头盔解决方案在集成市面上现有的技术同时，增加了头盔姿态检测技术。在保证用户头盔佩戴的同时，加姿态检测能够检测头盔运动状态下的佩戴情况，保证用户在整个用车过程中对于头盔佩戴情况的检测，一旦发生不佩戴头盔或是中途取下头盔的情况，人民出行的检测系统会限制用户的用车行为，只有在正确佩戴头盔之后才能正常用车。

“疏堵结合”新模式，重塑城市治理新格局

目前，人民出行通过5G智能慢行交通大数据平台云计算，精准投放，掌控数量。根据投放区域特性，不过量、有针对性的投放。人民出行有意引导市民分享绿色出行消费习惯的同时，转变市民对原老旧超标车的依赖，节约对社会公共资源的占用。适应城市建设管理需要，提升市民绿色出行便捷性，为早日实现国家双碳战略目标贡献力量。

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