有这样一款车它的价值早已超越了产品本身，同时拥有更多的附加价值。成为了品质、品位和精致生活的象征，深受80后90后这群人的追捧。如果说要谈论起，什么是驾驶的乐趣？我想，恐怕很难有人能直观的描述出来。然而在驱动形式上的不同，也能触发不同的驾驶乐趣。市面上没有哪一款车能满足所有人对于驾驶激情的定义，但是总有一款车能够以独特的驾驶激情让你迷恋，探岳X就是其中之一。

一见倾心的高颜值造型

这款车的外观倒是从一开始就让我感觉不错，作为轿跑车型，探岳X采用Coupe风格设计理念，前脸部分设计与探岳有不小区别，包括格栅、前包围等。星链式上格栅，中央一根银色金属饰条贯穿而过，一定程度上延伸了前脸视觉宽度。前脸下方为镀铬线条下格栅设计，使整车更为时尚，十分具有力量感。

车身侧面，只要我们走到侧面，自然会被Coupe风格溜背造型所吸引。轮眉勾勒出清晰有力的半圆弧型线条，笔直、连贯地贯穿车门直至尾灯处，配合19寸的铝合金五辐轮毂，精心打造出探岳X极富想象力和创造力的运动外观，塑造出锐不可当的气势与浑然天成的气度。总之，你会在探岳X的侧面找到你想要的那种运动激情感观。尾灯轮廓仍以硬朗线条为主，加入了流水式作为点缀，全LED光源，点亮后倒是非常吸睛。

多功多样的内饰

新车的内饰整体中规中矩，让人一眼就能看出式大众车型。不过全液晶仪表盘和内嵌式中控大屏的搭载，也给车内带来了不少科技感。并且，大众车辆万年不变的标志性档把，也被全新样式的换挡机构所替代。车内整体配色采用黑色，加入碳纤维纹理饰板修饰，中控区域与液晶仪表UI界面均加入了红色元素，座椅采用黑白配色，营造出了时尚、运动的氛围。

配置方面，新车全系标配了10.3英寸全液晶仪表盘，高配车型还配备了9英寸液晶中控屏(集成MIB操作系统)，同时新车根据配置的不同搭载了全景天窗、空气进化系统、氛围灯、电动尾门、360°全景影像、丹拿音响、并线辅助、车道保持、L2级自动驾驶等。

出色的越野表现

动力上，大众探岳X全系搭载的是EA888 2.0T发动机，分为低高功率两种调校，最大功率分别为186Ps、220Ps，峰值扭矩为320N·m、350N·m，传动系统均匹配7速双离合变速箱，部分车型还将配备四驱系统。

新车还配备有DCC动态底盘系统，系统可根据路况，调节电磁阀来影响减振器的阻尼，并有五种驾驶模式可选。可调减震阻尼这一配置，着实是同级少有，这也进一步增强了新车的市场竞争力。

纵观时下汽车市场“快马加鞭”的市场切换形态,不难发现如探岳X广受期待,车型是否顺应高颜值、强智能科技为主的购车潮流也很重要,早就可以预见探岳X上市后会有强大的吸粉实力,更能看出一汽-大众年轻化战略深入人心,这款车在随后应该会有不错的市场成绩。

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责任编辑：kj005