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疫情反复,打工人难上加难,装载机司机如何省钱?

疫情反复,打工人难上加难,装载机司机如何省钱?
2022-04-01 15:26:42 来源:财讯网

在辽宁省本溪市向东30公里外的一条高速公路施工工地上,4辆装载机正在作业。其中,4号装载机的司机罗师傅来自安徽芜湖,大年初五刚过完48岁生日,他就复工回到了工地上。罗师傅说:“每年基本都是这个时间离开家,忙到年底才回家,有时候工期紧就得提前走,不能在家里过生日了。”而这样的节奏,他已经整整干了12年。

作业口诀记心上”

20岁出头,罗师傅就学会了开车,从开货运车辆到开客运车辆,再到现在开工程装载机车,转眼间,已年半百。罗师傅说:“人有一技之长还是很必要的。”

罗师傅正在装载机上作业

12岁的时候,罗师傅就可以开着拖拉机在玉米地里来回跑,成人之后就成为一名司机。成家后,因为跑运输不能经常回家,为了方便照顾家里,他就考取了“特种作业操作证”,专门从事装载机车的驾驶和作业。那时,正好赶上城市建设的起步阶段,即便“就在家门口”,也能接到很多工作,收入也很可观。孩子小学毕业后,罗师傅就已经有了一些积蓄,于是就和媳妇商量,买下了现在开的这辆装载机。

装载机也就是大家常说的铲车,主要用于路桥建设等施工作业。虽然长相比较特别,但铲车和普通机动车的驾驶原理基本上是一样的,只是装载过程需要专业的操作技术。虽然技术要求比较专业,但对于罗师傅这样的“老司机”来说,开铲车已经是他生命里的一部分了。在工地作业的时候,罗师傅从来不敢掉以轻心。“铲车的后方基本是盲区,所以倒车的时候要格外小心。”罗师傅说。

今年春节前,因为要回家过年,工地上的几辆装载机就轮班24小时作业,赶着把剩下的活干完。天气虽然不算特别冷,符合机器作业的条件,但人体耐寒的程度是有限的,所以司机们需要每四小时换一次班,可依旧冷得难受。对于来自南方的罗师傅来说,在低气温下作业就更加困难。不到一个小时,罗师傅的手脚就已经开始变得僵硬,可是眼看这一铲又装满抬了起来,就想干完再去休息。

休息中的装载机

可能是因为太冷了,倒车的时候,罗师傅就没有注意后方车下有工人路过,工人看到铲车过来,吓到喊叫声都变了音调,跑着跌倒在地上。罗师傅的车距从十米缩短到七米,再到三米,终于听到旁边准备换班的司机用对讲机喊到,“老罗,车后有人,快停车。”这时,罗师傅立即用有些冻僵的脚用力踩下刹车,在离工人2米多的地方停了下来。罗师傅瞬间就冒出了一身冷汗。

因低温度作业,又紧急刹车,装载机的斗箱内装载重量很大,这一次造成了罗师傅的铲车液压系统故障,维修费用也花了不少。罗师傅说:“还好人没事,人生路上有交不完的学费,也要求我们不停地。”

一切努力都是想让家人过得更好

这些年罗师傅都是从一个工地辗转到另一个工地,谈到家人,他想到的只有两个字,那就是“亏欠”。罗师傅说,他没有能力去衡工作和家庭,一切都是为了生活。

罗师傅和他的大“伙伴”

工地上有这样一句话:“我搬砖的时候,就没能力抱你。”罗师傅说,他们用这句话来形容自己和家人的关系。干工程的男人,无论是管理层还是工人,都是长年待在工地上,只要工程不停,人就不能回家。为了让家人们生活得更好些,他们宁肯自己多累点儿苦点儿,可确不能给家人更多地关心和陪伴。

后来,孩子考上了大学,罗师傅的妻子就轻松了许多,可勤劳的她并没有闲下来,在照顾公公婆婆的同时还种些蔬菜到市场卖,每个月收入基本能满足三人在老家的生活开支。罗师傅在外挣的钱除了给孩子上大学的费用,剩下的就可以存起来,夫妻俩计划着以后孩子毕业,攒钱给孩子买婚房。

罗师傅说,虽然在外干活很辛苦,但是回家过年的时候,听儿子喊自己一声“爸爸”,年迈的父母也健健康康,那种感觉无比幸福。所以在他的“家庭军功章”上,有他的一半,更有媳妇儿的一半。也正是他媳妇儿的全心付出才让他能安心地进行作业。

团油帮我省出儿子上大学的生活费

连续三年来的疫情,让各个行业都出现了不同程度的困难,包括工程机械。罗师傅一年里只能陆陆续续干半年活,过一段时间就要封控、全民核酸,不能回家也不能作业,就这样熬着时间。当然工程完成不了,工程款项就会受到影响,大部分时候都要司机自己提前垫付。比如车辆的维修、养护、保险等各种费用,其中装载机的油费是最大的一笔开销。罗师傅的装载机使用0#柴油,加满一整箱油是200升,正常作业可以使用12个小时左右,如果24小时作业,一天就要加两次油。

面对不断上涨的油价,罗师傅在每次加油的时候都感到很紧张。好在朋友给他推荐了团油App,在上面可以选择就有优惠的油站。刚开始他没抱太大希望,跟着朋友去了几次,算了一笔账,发现真的很划算。

上次,罗师傅就在团油上选择了就的一家油站,当天的油站油价是8.24元/升,团油价格只要8.00元/升,每升油可以节省0.24元,加满一次就可以省48元钱,一个月算下来,就能省1440元。罗师傅说:“老父亲叮嘱过我,过日子是吃不穷,穿不穷,算计不到就受穷。”每个月省下来的钱,都足够儿子大学的生活费了,团油真是帮了大忙。

中国的装载机行业至今已有50年的发展历程,10年来进入了高速发展的阶段,行业的竞争压力也随之增加。车主们不但要接受行业内部的竞争,还要面临油价的不断上涨,这让司机朋友们有苦难言。团油的出现,让那些跟罗师傅一样靠车养家的司机们看到了更多希望。

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