当前，可持续发展已成为全球各行各业的共识，作为供应链中重要一环的物流货运业也在不断探索创新途径，践行节能低碳的可持续发展之路。2022年政府工作报告也对绿色低碳发展进行了新的部署，要求有序推进碳达峰及碳中和工作。

德铁信可作为全球综合物流服务的领军者之一，已率先携手国际合作伙伴在海运及空运等多领域合作开展减排行动，以自身专业经验和创新优势打造物流绿色供应链，助力推进绿色低碳发展。

净零排放海运，推动绿色供应链发展

2022年2月，德铁信可宣布与达飞集团CMA CGM合作，携手提供绿色海运拼箱服务。德铁信可与后者签订了超2500吨的生物燃料采购合同。该项合作约将减少总计7,000吨二氧化碳当量的温室气体排放。生物燃料是实现低碳运输的主要解决方案之一，它由可回收的植物油或食用油等生产制成，无需对基础设施或供应链进行调整，即可被用于物流运输的常规运营。此次合作使德铁信可得以在拼箱运输上实现净零碳排放，这不仅减少了海洋运输的环境足迹，也标志着向脱碳海洋运输的目标迈出了重要的一步。

可持续航空燃料，实现航运业碳中和

2022年3月，德铁信可宣布与德国汉莎货运航空公司延续合作，继续执飞在上海至法兰克福两地间开通的使用可持续航空燃料(SAF)的定期货运航班。此合作最早始于2020年11月，在商业航空领域尚属首例，截至2022年3月底双方已实现第100架次的碳中和航班的联合执飞。

可持续航空燃料是由可再生的废物和残渣原料产出，通过使用SAF，完全避免了航班以往使用常规煤油造成的二氧化碳排放。发动机燃烧SAF释放的二氧化碳替代了由生产SAF的植物在光合作用阶段从大气中吸收的二氧化碳。而燃料加工和运输过程中产生的温室气体通过可持续的补偿项目完全抵消，这确保了航班实现100%温室气体净零排放。

这一有关绿色物流的联合飞行计划将至少延续到2022年10月。通过使用可持续航空燃料(SAF)和补偿项目低消，预计将再节省21,000吨二氧化碳。这一定期包机，对脱碳航空货运的发展具有显著贡献。值得一提的是，德铁信可的客户可将使用可持续航空燃料节省的二氧化碳排放量按比例计入其碳足迹中。

德铁信可大中华区首席执行官Vishal Sharma表示：“当前，中国日益重视聚焦‘双碳’目标的可持续发展战略，我们相信这一趋势将推动中国物流服务的发展和业务需求带来改变，使低碳绿色发展成为必经之路。德铁信可作为全球领先的综合物流服务供应商之一，希望以全面的物流和全球供应链解决方案，助力大中华区的客户采用更加绿色低碳的运输方式。我们以此为目标，不断推出绿色低碳产品、推进实现‘双碳’目标，为大中华区的物流服务业乃至全社会的可持续发展做出贡献。”

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