数字时代到来，海量数据与丰富应用场景的优势亟需发挥。汽车行业的产业链如何与时代发展特点深度融合成为了“双碳”赛道的聚焦点。随着汽车安全性、舒适性、智能性的需求不断提高，PCB（印刷电路板）产品也在面临着智能化、绿色化的发展需要。作为经验丰富的PCB（印刷电路板）供应链管理精英，刘永亮对于行业的未来发展有着自己独到的见解。

汽车行业发展二百多年，能源的排放、短缺、气候变化都逐步受其影响。中国提出“双碳”目标之后，新能源汽车行业受到大力推动，正因如此，市场活力被充分激发，快捷与创意成为了新兴车企的“新玩法”。刘永亮却始终认为，即便新能源车智能化的便捷性不可置否，但汽车驾驶过程中的可靠性与安全性仍然是制造生产链中不可被忽视的第一要义。

基于对汽车生产制造过程可靠性与安全性的极致追求，刘永亮选择从生产后端转换至生产前端，成为了一名能力出众的供应链管理精英。对于供应链合作伙伴的选择标准，刘永亮有一套自己的逻辑。他认为考量是否能够成为供应链合作伙伴，最重要的就是各方的共赢和可持续发展性，在商业合作中互相扶持、互相帮助以期达到共同发展的目的。此外，产品的质量也是他供应链伙伴的选择标准之一，只有产品的质量过关，才能够支持各方的持久性发展。作为一个供应链管理者，除了要懂得识人与用人，更重要的是要“敢管理、会管理”，在面对困境时，还需要勇于承担。在刘永亮的工作过程中，曾遇到菲律宾供应商伙伴因为缺少资金而导致的恶性循环事件。为了保障各环节的可靠性与安全性，刘永亮带领团队协助供应商伙伴进行持续性改进，十几次飞往异国，数十次沟通会，终于解决了供应商伙伴的燃眉之急，保证了整体供应链的正常运作。刘永亮的团队合作精神与专业的技术支撑让他一路前进，成为了很多供应商们信任的对象。

信任与可靠的来源是生产链一线的多年积累。在奥特斯（AT&S）担任化学部工艺工程师期间，刘永亮凭借多年的“一线”经验，努力钻研PLB水平电镀产品线，出色地主导并实施多项优化方案。改变水刀喷水口形状以减少对薄板的冲击力、增加铜缸入口滚轮长度以保证薄板的被电镀夹具夹紧顺畅性减少卡板风险、线中间增加电路板探测感应器和卡板报警自动停线功能、化学铜缸减少一半上滚轮和增加打气以减少铜颗粒的产生……一次次极富创新力的尝试不仅提升了PLB生产线的薄板生产能力，减少了铜颗粒缺陷报废率，还通过知识共享促进了电镀线设备供应商安美特的设备升级和功能完善，这也让诸多使用安美特设备的PCB生产商得到了技术与品质的提升。刘永亮勤于钻研，乐于分享的精神就这样催化了行业进步。

在下属们的眼中，刘永亮是一个为人诚信、做事踏实的“伙伴式”领导。在供应商们的眼中，这两个品质也同样成为了刘永亮的代名词。只有刘永亮自己知道，这些难能可贵的品质是爷爷送给他的人生宝藏，正是因为持续的坚持，才能铸就他扎实的专业背景与创新的工作思路。

面对未来的智能化新挑战，刘永亮将继续以一种探路者的姿态去拥抱时代赋予他的新挑战，以期为PCB印刷电路板供应链的协同创新做出更大的贡献。

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