4月24日，是第七个中国航天日。就在这一天，四川圣迪乐村村生态食品股份有限公司（以下简称圣迪乐）和中国航天基金会签署协议，正式成为“中国航天事业合作伙伴”。

值得一提的是，就在同一天，中国一汽红旗汽车也与之签约，与圣迪乐联袂成为航天事业合作伙伴。

两大品牌，都是本行业内唯一入选品牌。其中，圣迪乐是目前中国蛋品行业唯一航天事业合作伙伴。

从地域上来看，圣迪乐的入选同样具备“填空”意义。目前在全国蛋品行业，也只有圣迪乐一家企业成为航天事业合作伙伴。

为什么选中“它”？带着问题，我们采访了中国航天基金会理事长吴志坚。

竞争激烈：意向企业逾百家，入围“百里挑一”，还创造了“两个第一”

中国航天基金会是由原国防科工委和原中国航天工业总公司共同发起，经中国人民银行批准、在国家民政部登记注册，于1995年正式成立的全国性公募基金会，宗旨是调动社会力量为中国航天事业服务。

说起基金会的成立，背后还有一段故事：30年前，也即是1992年，长征二号E运载火箭成功发射“澳星”后，部分澳门同胞捐款1000多万澳元支持航天事业。中国航天基金会正是在这笔捐款的基础上成立的。

目前中国航天基金会理事单位主要包括中国科学院、中国航天科技集团、中国航天科工集团、中国电子科技集团等一大批“国家队”，业务主管单位是国家国防科技工业局。

从2003年开始，为了调动更多市场力量参与中国航天事业，中国航天基金会启动了航天事业合作伙伴的征集。

作为中国航天事业最高级别的合作类型，每年入围的企业被限定在10家左右。

近20年来，历次的事业合作伙伴的征集都得到了社会的热烈反响。

几乎每年都有逾百家企业参与角逐，加上每个行业都只限定一家，比如，白酒行业目前只有洋河，红酒只有长城，所以最终入围者可谓“百里挑一”。

今年也一样。尽管国内新冠肺炎疫情防控形势依然严峻，但年初开始，就陆续有企业开始与基金会接触洽谈，表达参与的意向，前前后后，累计有100多家，但最终入围者依然是10余家。“这表现出，大家对中国航天事业的高度关注。” 吴志坚说。

从2万只蛋鸡起步，21年来，圣迪乐始终专注于高品质鸡蛋的生产与销售，创新提出“品牌+标准+规模”的发展模式，致力成为中国高品质鸡蛋领导者。目前，公司蛋鸡养殖规模逾1300万只，产品畅销30余个大中城市。

据尼尔森数据显示：圣迪乐村在全国主要24个城市大卖场高端鲜鸡蛋销售额占比达60%，也是蛋品行业的头部品牌。

标准严苛：决不允许 “捡到篮子里都是菜”，企业的地位、品质、发展路径，要与中国航天的“金字招牌”高度契合

“契合度！”在谈到筛选标准的时候，吴志坚用到这个词。在他看来，既然是“合作伙伴”，就类似于谈恋爱，必须是“三观契合”“门当户对”。

中国航天是中国科技、中国制造，甚至是中国精神的一个缩影和写照。几十年来，通过坚持独立自主和科技创新，奉行精益求精的精神，取得了一个又一个辉煌的成就。

什么样的企业，什么样的品牌才能成为中国航天事业合作伙伴？吴志坚掰起指头，一一道来：

首先是品质可靠，要与中国航天“零失误”“零缺陷”高度契合；

其次是行业领先，无论是企业规模，还是综合能力，还是管理水平，必须在行业内占据领先地位。

第三是创新引领。企业发展必须依赖于创新驱动，不是因循守旧，墨守成规。

据了解，理事会一方面会深入候选企业实地考察，同时会委托律师等专业机构进行评估，并在基金会理事会上，逐条审核相关要件，其中包括企业股权结构、资金来源，甚至包括管理团队的个人品质。

“必须把污点企业排除在外，不能为中国航天这个金字招牌‘蒙羞’。” 吴志坚说，尽管活动都具有商业属性，但几十年来，他们一直坚决反对“捡到篮子里就是菜”，始终坚持宁缺毋滥，这是对整个活动负责，更是对中国航天的品牌负责。

事实也是这样。圣迪乐在递交相关申请后，基金会即派出团队专门到圣迪乐进行实地考察，同时派出专门的机构对相关要件进行审核。

理事会上，基于对圣迪乐在全国蛋品产业的领军者地位、精益求精的产品品质以及创新发展的路径给予高度评价，一致通过。

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