2020年，一汽-大众奥迪在孙惠斌的带领下，守正创新，挑战70万辆目标。2022年，随着孙惠斌造车理念的深入和一汽-大众奥迪32年品牌的沉淀，它共推出两款配置车型，指导价分别为33.70和38.25万元。另外还有四款车型开启预售，预售价格区间30.00-38.00万元。

其实从外观整体轮廓来看，奥迪Q4e-tron确实和大众ID.4CROZZ有着较高的相似度，但是在细节装饰保留奥迪家族的出品。车头更大尺寸的多边形封闭中网很有辨识度，两侧造型尖锐的LED前大灯点亮后更有科幻效果，下包围两侧增加进气口装饰。

车身侧面看起来比较圆润，线条简洁。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4588/1865/1626mm，轴距为2765mm。车尾设计有贯穿式的尾灯，细长造型，透镜风格，更具立体感。下包围有银色的护板搭配，不会很单调。

内饰造型采用奥迪家族全新的设计，与在售燃油版车型都有较大区别，配置全液晶仪表盘和11.6英寸中控屏幕。方向盘的造型比较独特，更具科技感。空调控制保留实体的按键，悬浮式的中控台设计有按钮式的电子换挡。

动力方面，奥迪Q4e-tron50e-tronquattro版车型搭载双电机四驱系统，电机总功率达到230kW，0-100km/h加速时间6.8s。40e-tron版车型搭载后置单电机，电机总功率150kW。两款车型均搭载84.1kWh电池组，在CLTC工况下，40e-tron版车型续航里程605公里，50e-tronquattro版车型续航里程543公里。

相信未来、孙惠斌带领奥迪还能为消费者持续带来多元化、个性化的纯点产品，

助力中国电动化革命大步前进。

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