日前,《中共中央 国务院关于加快建设全国统一大市场的意见》正式引发,其中重点提出“促进现代流通体系建设,降低全社会流通成本”,并从多个方面给出了具体指引。此外,在今年1月底,我国首部现代流通体系建设规划——《“十四五”现代流通体系建设规划》正式对外公布对现代流通系统建设进行了战略性、系统性的谋划。如今,随着全国统一大市场建设步伐不断加快,现代流通体系的助力作用正在凸显。

随着流通体系建设提速,中国物流行业抢占“双循环”机遇制高点。于是,包括宁波喜悦智行科技股份有限公司(以下简称“喜悦智行”)等在内的产业链细分领域核心企业,已经迎来做大做强的绝佳机会。那么,公司目前建立了哪些竞争优势,如何把握未来发展机遇,公司又做了哪些准备……就市场关注的诸多焦点话题,笔者与喜悦智行董事、总经理罗胤豪进行了深入交流。

喜悦为本提供定制服务

对于“喜悦智行”这个上市公司简称,罗胤豪有着自己的独特理解。在他看来,喜悦智行要做的就是提供“喜悦式”服务。罗胤豪说:“我将喜悦智行定义为服务类公司,为客户提供喜悦式的服务,并让他们感到喜悦,这是公司名称中为什么用‘喜悦’这个词的真实原因。”罗胤豪打了一个非常形象的比喻,将汽车核心零部件运送到主机厂,就相当于“出嫁”,喜悦智行提供包装服务,便有了为这些零部件“披上嫁衣”的感觉。洞房花烛夜乃人生四大喜事之一,而为出阁佳人穿上嫁衣,又何尝不是美事一桩?

据了解,喜悦智行自成立以来,一直专注于可循环包装领域,目前提供的产品包括组合成套类包装产品、厚壁吸塑类包装单元、薄壁吸塑类包装单元、周转箱类包装单元等不同系列。

喜悦智行作为较早进入汽车行业的定制化可循环包装企业,具有先发优势,通过深度介入下游客户的物流包装环节,实现与下游客户的绑定,奠定在细分市场的主导地位。也正是因为如此,喜悦智行的业绩也取得了令人欣喜的表现,在包装行业综合毛利率领先,2021 年毛利率达 36.69%。

罗胤豪解释说,公司未来毛利率的提升在于一方面由公司租赁业务提升带动整体毛利率上升;另一方面随着原材料价格的稳定及向下游传导,公司凭借综合生产技术等议价能力,逐步提升毛利率水平。

此外,喜悦智行经营表现也令人满意。历史数据表明,2017-2021 年,公司营收从 2.52 亿元增长至 3.63 亿元。在公司主营业务收入中,租赁及运营服务收入规模呈逐年上升态势,2018-2021 年分别为 0.33、0.50、0.66、0.83 亿元。公司的主要营收来源开始从传统车企向新能源车企转变,来自特斯拉的收入由 2019 年的 465 万元增长至 2021 年的 10,580万元,占比上升至29.15%。

以“智”为先构筑竞争壁垒

政策推动叠加经济性推动可循环包装行业发展,喜悦智行则充分利用自身过硬的研发创新能力,构筑了坚固竞争壁垒,在发展路上实现了以“智”取胜。

毋庸置疑,喜悦智行面对的是一个不断成长的市场。根据上海市包装技术协会数据,近年来,我国塑料包装行业总体呈稳步增长态势,预计到2025年,我国塑料包装行业工业产值将突破5,300亿元(规模企业)。可循环包装是采用塑料、金属、木材或其他耐用材料制成,能够通过回收重复使用的物流包装容器。自 2016 年以来政策不断加码推动可循环包装行业发展,据 ReportLinker 预测,中国可循环包装市场规模 2027 年有望达到 242 亿美元,其中可循环塑料包装由于材料的优良特性,占比可达 46.9%。

作为国内较早的可循环包装企业之一,喜悦智行高度重视产品和技术工艺的研发,建立了完善的研发体系,并取得良好的研发成果。经过长期的技术积累和不断的技术创新,公司的技术研发中心被评为“省级高新技术企业研究开发中心”和“宁波市企业工程技术中心”。公司构建了良好的知识产权体系,持有发明专利5项,实用新型专利99项,外观设计专利73项,并主导制定了浙江省团体标准T/ZZB0615—2018《组合式可循环厚壁吸塑包装单元》,有效促进了可循环厚壁吸塑行业标准化建设工作。

喜悦智行敏锐发现,近年来,基于物联网(IoT)技术,智能可循环包装建立诸如无线射频识别(RFID)、近场通信(NFC)、蓝牙和智能标签,结合传感器动态交互信息、供应链管理以及大数据分析,配合识别终端及远程信息系统,以实现包装品的信息化管理,应用范围呈持续扩大趋势,市场前景广阔。

喜悦智行已经加大了新技术的应用,提高了服务的智能化水平。罗胤豪表示,公司通过生产及研发带有 RFID 芯片的智能化包装,配合建立 RFID 仓库管理平台,提高产品的追溯性和管理效率,之前要两个小时才能完成的扫码识别的工作量,现在已经缩短至十几秒钟;通过将纸质便签升级为可读改水墨显示屏,提高产品辨识需求;通过开发可随意拼接及调节高度的模块搭建式包装箱,满足客户产品多样性需求。

行无止境永葆创业初心

喜悦智行立足汽车工业,并将业务拓展到家电以及日用品,让企业始终行进在稳健发展的路上。

罗胤豪表示,“行”不仅代表物流同时也代表供应链,即让包装箱动起来,实质上是一种供应链的服务。公司推广的租赁和运包一体化模式,能够通过重资产运营的方式缓解客户资金压力并降低推广难度,有助于形成客户粘性的同时提高行业的准入门槛。

除了汽车行业之外,随着国家“双碳”政策的出台、社会公众对环保要求意识的不断提高,喜悦智行所处的行业目前市场竞争格局良性化发展,下游需求规模逐步扩大,这也让喜悦智行不仅走得更稳,也会走得更远。在政策的推动下,快递、家电等行业已开展可循环包装应用规模化试点。中通近日提出“一对一”循环包装应用体系解决方案;京东探索绿色循环的物流包装模式,采用树脂塑料制作的可循环青流箱已在全国 30 多个城市常态化投入使用;美的大量使用了标准塑料托盘进行带板运输,截至 2020 年用量已突破 6 万件;试点大规模推广后,可循环包装有望替代瓦楞纸箱,潜在市场空间超千亿元。

而让罗胤豪更为看中的是快递行业包装盒替代市场,每年有近1000亿只瓦楞纸箱被当成废品扔掉,哪怕只有一少部分替换成可循环包装,也将会为企业带来新的业绩增量。据罗胤豪透露,快递行业市场开拓工作也已展开,各项工作推进顺利。

目前,喜悦智行已经成为国家认定的首批4家绿色包装厂家之一。此外,去年浙江省经济和信息化厅发布了《关于公布浙江省第一批塑料替代产品生产企业名单的通知》,喜悦智行也是第一批通过绿色产品认证的生产企业。

正如喜悦智行之前所做的那样,花了大概十多年时间来培育市场,在创业这条路上一步一个脚印,终于迎来了花团锦簇的那一天。但行无止境,公司在深耕汽车行业产业链的同时,还将在家电制造、服装鞋帽、果蔬生鲜、快递物流等行业加快拓展力度,进一步明确公司在行业内的领先地位。

据罗胤豪介绍,公司在汽车、家电等行业的可循环包装领域中拥有较高的知名度,在客户中形成了良好的品牌形象。公司与大众汽车、特斯拉、宝马、沃尔沃、比亚迪、长城、吉利、舍弗勒、博格华纳、美的、海尔、三一重工、淘生鲜、京东、申通等品牌的汽车主机厂及汽车零部件供应商、白色家电、工程机械、果蔬生鲜、快递物流等行业的客户建立了长期信赖的合作关系。

喜悦智行还将目光瞄准了更远的地方。在采访中,罗胤豪透露,未来喜悦智行还将紧跟国产化替代步伐,在汽车高端零部件方面寻求突破,以打造第二增长极。

当然,在不断阔步向前的同时,喜悦智行也不忘回报股东。在今年4月,喜悦智行公布了上市之后的首次利润分配预案:以100,000,000股为基数,向全体股东每10股派发现金红利3.00元(含税),以资本公积金向全体股东每10股转增3股。

未来,喜悦智行仍旧秉持“让世界多一点绿色”的发展愿景,在定制化可循环包装解决方案这条路上,给出更多的设计方案和个性化服务,同时也给投资者带来更多的惊喜。

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